El principal logro legislativo interno de la administración Eisenhower en la década de 1950 fue la aprobación de la Ley de Ayuda Federal para Carreteras de 1956. . Esta ley creó el Sistema de Carreteras Interestatales, una red de carreteras de alta velocidad y acceso limitado que conectaban las principales ciudades y regiones de los Estados Unidos. El sistema de autopistas interestatales ha tenido un profundo impacto en la sociedad y la economía estadounidenses, transformando el transporte y facilitando el crecimiento de los suburbios y el surgimiento de la cultura del automóvil.