Métodos de señalización de socorro antes del SOS
Antes de que se adoptara el código SOS, los barcos no contaban con una señal de emergencia estandarizada.
Hasta principios del siglo XX se utilizaban diversos métodos para indicar una situación de peligro, como disparar cañones, encender bengalas o cohetes, y izar banderas o señales específicas.
Aunque estos recursos podían ser reconocidos localmente, no existía una señal universalmente aceptada y codificada exclusivamente para situaciones de auxilio, lo que cambió con la introducción del SOS.
