Destrucción de puentes y ferrocarriles
Durante la Guerra Civil, tanto el Ejército de la Unión como el de los Confederados llevaron a cabo campañas de destrucción para obstaculizar los movimientos y la logística del enemigo. Los puentes y las vías férreas fueron objetivos prioritarios porque eran esenciales para el transporte de tropas y suministros.
Casos destacados
- 1863 – Campaña de William T. Sherman: Las fuerzas de Sherman, al avanzar por Georgia y Carolina del Sur, incendiaron más de 200 puentes y destruyeron más de 1 500 millas de vías férreas, dejando sin recursos de transporte a la Confederación.
- 1865 – Incursión de Jubal Early: En su intento de asaltar Washington D.C., el general confederado Jubal Early ordenó la quema del puente del ferrocarril Baltimore & Ohio sobre el río Potomac, una vía clave entre la capital y el Medio Oeste.
Estas acciones tuvieron un impacto decisivo en la guerra. Al dificultar el desplazamiento de soldados y la distribución de víveres, ralentizaron las campañas militares y prolongaron el conflicto. Además, la devastación de la infraestructura provocó graves pérdidas económicas, interrumpiendo el comercio y los viajes civiles durante años después del conflicto.
