Seminario Miguel Grau , héroe de la marina. Nació en San Miguel de Piura el 27 de julio de 1834. Hijo del colombiano Juan Manuel Grau y Berrío y de Josefa Luisa Seminario y del Castillo. Su infancia transcurrió entre la ciudad de Piura, entonces pequeña y aldeana, y el puerto de Paita, donde inició su carrera en el mar a la temprana edad de nueve años, cuando se embarcó en el bergantín granadino Tescua. , al mando del capitán Manuel Herrera. Luego de salvarse de un naufragio en aguas de la isla de La Gorgona, tomó asiento en la goleta Florita del mismo capitán. Durante más de diez años viajó por mares, islas y puertos tan lejanos como Macao, San Francisco, Hong Kong, las Islas Marquesas y Sandwich, Shanghai, Singapur, Londres, Burdeos, Baltimore, Boston, Nueva York y Río de Janeiro.
En agosto de 1853 se presentó a la marina, ingresando como guardiamarina el 14 de marzo de 1854 a la edad de 20 años; dos años más tarde alcanzó el grado de teniente. Adquirió experiencia en los buques Rímac, Vigilante y Ucayali . Según su propia confesión, su deseo de participar en un combate naval, más que razones políticas, lo hizo participar en 1856, a bordo de la fragata Apurímac, en el levantamiento de Arica, encabezado por Lizandro Montero a favor del conservador Vivanco y en contra de El presidente Castilla y la Constitución liberal. Derrotada la rebelión, Grau fue separado de la Armada y sirvió durante dos años como comandante del buque mercante inglés María Cristina, recorriendo los mares de China e India, hasta regresar a Lima en 1860. Amnistía se reincorporó a la Armada el 12 de septiembre. , 1863, siendo destinado al vapor Lerzaundi al mando de Aurelio García y García, junto a quien fue destinado a Europa para la adquisición de buques de guerra, ostentando ya el grado de primer teniente. En 1865 regresó al Perú y fue nombrado comandante de la corbeta Unión , participando en 1866 en la batalla de Abtao , durante la guerra con España.
Ante el nombramiento del marinero estadounidense John Tucker para comandar una expedición de la escuadra peruana a Filipinas, Grau y un grupo de oficiales de la Armada expresaron su protesta presentando su renuncia, quedando confinados en la isla de San Lorenzo. Una vez libre, regresó en 1867 a la marina mercante y ese mismo año se casó con Dolores Cabero y Núñez, con quien tuvo 10 hijos. El 27 de febrero de 1868, ante el llamado de Diez Canseco , dejó su destacado puesto en la marina mercante y aceptó su nombramiento como comandante del Huáscar , barco en el que permaneció hasta su inmolación en aguas de Angamos, con excepción del tiempo en que fue diputado por Paita y cuando ocupó un cargo administrativo en la marina. participó en las legislaturas de 1876 y 1878 en representación del Partido Civil; en ejercicio de la diputación propuso leyes para los ascensos en la marina según el mérito, y la reorganización del Ministerio de Guerra y Marina. En 1877 se desempeñó como comandante general de la Armada . Fueron años de serios reveses políticos y cuando el Huáscar fue capturado por el caudillo Piérola, Grau votó por la suspensión de las garantías constitucionales. Viajó a Chile para repatriar los restos de su padre e inmediatamente informó al gobierno peruano sobre la supremacía naval del país austral. En días previos a la declaración de guerra de Chile al Perú, volvió a hacerse cargo del Huáscar , a pesar de conocer las ventajas de las fuerzas chilenas por mar y tierra, asumiendo su rol de defensa del mar peruano. El 21 de mayo de 1879, en el primer combate de Iquique , su generosidad superó la admiración de sus enemigos, al rescatar a los supervivientes del Esmeralda , hundido en el tercer espolón del Huáscar; el 26 del mismo mes, en el primer combate en Antofagasta , tras destruir las defensas del puerto, se retiró sin bombardear a la población indefensa. El 8 de octubre de 1879, cuando el Huáscar regresaba de una de sus incursiones, se encontró en Punta Angamos con la escuadra enemiga; Al darse cuenta de que no había escapatoria posible y manteniendo la compostura, dio la orden de combate. Diez minutos después, una granada enemiga atravesó la torre de mando y el cuerpo de Grau voló en pedazos. Sus restos, inicialmente enterrados en Santiago de Chile, fueron repatriados el 15 de julio de 1890 y trasladados a la Cripta de los Héroes el 8 de septiembre de 1908. El 26 de octubre de 1946 fue ascendido póstumamente al grado de almirante . Como exdiputado, conserva un escaño permanente en el Congreso.
