1. Capacidad limitada:El Ferrocarril Subterráneo era una red de rutas secretas y casas seguras utilizadas para ayudar a los esclavos a escapar del Sur. Sin embargo, su capacidad era limitada, ya que dependía de voluntarios que arriesgaban su propia seguridad para transportar personas. Esto significaba que sólo se podía ayudar a un pequeño número de personas cada año, y muchas más quedaban en esclavitud.
2. Dependencia de las simpatías del Norte:El éxito del Ferrocarril Subterráneo también dependió de la existencia de un sentimiento antiesclavista en los estados del Norte. Si bien hubo muchos que apoyaron la causa de la abolición, también hubo quienes se opusieron a ella, e incluso hubo quienes ayudaron activamente en la recaptura de los esclavos fugitivos. Como tal, el Ferrocarril Subterráneo no siempre pudo contar con el apoyo de los estados y comunidades del Norte.
3. Reforzamiento de la segregación:Si bien el Ferrocarril Subterráneo brindó refugio y asistencia temporal a quienes escaparon, no abordó las causas fundamentales de la esclavitud y el racismo sistémico que la perpetuaba. Permitió que la institución de la esclavitud continuara en los estados del sur, aunque con una reserva reducida de mano de obra esclavizada, lo que reforzó la separación entre el Norte y el Sur y, en última instancia, condujo al estallido de la Guerra Civil.
4. Centrarse en actos individuales en lugar de cambios sistémicos:El Ferrocarril Subterráneo fue un esfuerzo heroico de personas que estaban dispuestas a arriesgar sus vidas para ayudar a otros. Sin embargo, no representó una estrategia integral para abolir la esclavitud en su conjunto. El cambio sistémico requirió acción política, legislación y un cambio en las normas sociales, que fueron más allá del alcance y las capacidades del Ferrocarril Subterráneo.
5. Falta de cooperación internacional:Estados Unidos no fue el único país involucrado en la trata transatlántica de esclavos y la esclavitud en general. El Ferrocarril Subterráneo no tenía los recursos para abordar la naturaleza global del problema y no podía enfrentar eficazmente las redes de comercio de esclavos que se extendían más allá de los Estados Unidos.
En resumen, si bien el Ferrocarril Subterráneo fue un esfuerzo humanitario importante que tenía como objetivo brindar asistencia a las personas esclavizadas que buscaban libertad, no fue una solución integral o global a la cuestión de la esclavitud. Las complejidades de la institución y la dinámica sociopolítica de la época requirieron esfuerzos más integrales y sistémicos, que finalmente culminaron en la Proclamación de Emancipación y la abolición de la esclavitud en los Estados Unidos.
