Historia y adquisición
Primeros años (1975‑1992)
El modelo A-7H ingresó en la Fuerza Aérea Griega en 1975. El pedido inicial comprendió 60 aviones monoplaza y, posteriormente, se añadieron 5 ejemplares biplaza. Los primeros vuelos operaron desde las bases aéreas de Larisa (Escuadrón 347 "Perseas") y Souda (Escuadrón 340 "Alepou" y Escuadrón 345 "Lailaps").
Renovación y últimos años (1993‑2014)
En 1993 la Grecia recibió 43 A-7E y 19 TA-7C procedentes de la reserva de la Marina de EE. UU., sustituyendo a los F‑104G en los escuadrones 335 y 336. A partir de 2002, todos los Corsair operaron desde la Base Aérea de Araxos, hasta su retirada definitiva el 31 de octubre de 2014.
Características técnicas
Dimensiones: Envergadura 11,80 m – Longitud 14,06 m – Altura 4,11 m
Propulsión: 1 motor Allison/Rolls‑Royce TF41‑A‑400 con empuje de 14.450 lbf
Armamento: 1 cañón M61 Vulcan de 20 mm, 2 misiles AIM‑9 Sidewinder, capacidad de carga útil de 6 800 kg (15 000 lb)
Unidades en servicio: 127 ejemplares
País de fabricación: EE. UU.
Años de servicio: 1975 – 2014
