Biografía
Artem Ivanovich Mikoyán nació el 5 de agosto de 1905 en Sanahin, Armenia, y falleció el 9 de diciembre de 1970. Tras trabajar como tornero en Rostov‑on‑Don, fue llamado al servicio militar. Tras cumplir su deber, ingresó a la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovsky, de donde se graduó en 1937.
Inicios en la aviación
Colaboró con el diseñador Polikarpov y, en diciembre de 1939, fue nombrado jefe de una nueva oficina de diseño en Moscú. Junto a Mikhail Gurevich, fundó el estudio que más tarde se conocería como MiG. En marzo de 1942 el bureau recibió el nombre oficial de OKB MiG (Oficina de Construcción Especial) y, posteriormente, ANPK MiG y OKO MiG.
Primeros aviones
Los primeros modelos, el MiG‑1 y el MiG‑3, mostraron limitaciones, pero sentaron las bases para los proyectos posteriores. En 1946 apareció el MiG‑9, desarrollado a partir de jets alemanes capturados y de información obtenida de Gran Bretaña y Estados Unidos.
El MiG‑15 y la era de los cazas supersónicos
El prototipo I‑270 evolucionó al legendario MiG‑15, del que se fabricaron alrededor de 15 000 unidades. A partir de 1952 Mikoyán también diseñó sistemas de misiles integrados a sus aviones, y la empresa continuó produciendo cazas de alto rendimiento durante las décadas de 1950 y 1960.
Reconocimientos y legado
Mikoyán recibió dos veces la máxima distinción civil soviética, la Medalla de Héroe del Trabajo Socialista, y fue diputado en seis asambleas supremas. Su hermano mayor, Anastasio, fue político del Partido Comunista.
Tras su fallecimiento, la oficina de diseño pasó de llamarse Mikoyan‑Gurevich a simplemente Mikoyan, aunque la designación comercial «MiG» se mantuvo.
