De Havilland DH.98 Mosquito
El Mosquito, construido casi en su totalidad de madera, fue una de las aeronaves más versátiles de la Royal Air Force (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial. Se utilizó en misiones de reconocimiento, bombardeo y ataque a tierra. Su velocidad de crucero alcanzaba los 370 mph (595 km/h) y podía llegar a 415 mph (668 km/h) a máxima potencia, lo que lo situó entre los aviones más rápidos de la época.
La estructura de madera dificultaba su detección por el radar alemán. Uno de sus logros más destacados fue el bombardeo de Oslo en noviembre de 1942, destinado a destruir la fábrica que producían “heavy water”, un componente esencial del programa nuclear alemán.
Airspeed Oxford
El Airspeed Oxford era un avión de entrenamiento bimotor de la RAF. Aunque inicialmente se diseñó para la formación de pilotos, también desempeñó funciones de bombardeo, entrenamiento de cazas nocturnos y reconocimiento. Alcanzaba una velocidad máxima de 240 mph (386 km/h) y podía operar a una altitud de 25 000 pies (7 620 m). Su papel fue crucial en la preparación de los pilotos que combatieron en la Batalla de Inglaterra.
Miles Magister
El Miles Magister, desarrollado por Miles Aircraft en la década de 1930, sirvió como entrenador básico y avanzado de la RAF. Se produjeron 1 320 unidades, con una velocidad máxima de 210 mph (338 km/h), velocidad de crucero de 185 mph (298 km/h) y un alcance operativo de 650 millas (1 046 km). Conocido por su fiabilidad, el Magister también se exportó a Egipto, Bélgica, Brasil, Chile y China.
