Eliška Junková (1900‑1994), nacida Alžběta Pospíšilová, fue una piloto checa y la única mujer en la historia que ha ganado un Gran Premio.
Lecciones de conducción clandestinas
Nacida el 16 de noviembre de 1900 en Moravia, entonces parte del Imperio Austrohúngaro, Eliška era la sexta de ocho hijos de un herrero. Apodada “Smisek” por su carácter alegre, después de la Primera Guerra Mundial consiguió trabajo en un banco gracias a sus conocimientos de idiomas, donde conoció a Vincenc "Cenek" Junek, futuro esposo.
Su empleo le permitía viajar, y así visitó Praga, Francia y Gibraltar antes de reunirse con Cenek en París. Apasionado por los automóviles, él introdujo a Eliška en el mundo del motor. En Praga tomó clases de manejo a escondidas y obtuvo su licencia mientras Cenek empezaba a participar en carreras.
La reina del volante
La pareja adquirió varios autos de competición, primero un Mercedes y luego un Bugatti Tipo 30. Una lesión en la mano de Cenek, causada durante la guerra, le dificultaba cambiar de marchas, y Eliška empezó a sustituirlo al volante. En 1923 ganó la carrera de Lachotin‑Tremosna en la categoría Grand Tourisme, lo que la catapultó a la fama. Dos años después triunfó en la prueba Zbraslav‑Jíloviště.
Apodada "Reina del volante", compitió por toda Europa contra los mejores pilotos masculinos. Meticulosa y trabajadora, en 1926 quedó segunda en el Gran Premio del Col du Klausen (Suiza) y, en 1927, ganó el Gran Premio de Alemania en el Nürburgring, convirtiéndose en la primera y única mujer en conseguir una victoria en un Gran Premio.
El final de una carrera
En el Gran Premio de Alemania de 1928, Eliška compartió el coche con Cenek. Tras la carrera, su marido perdió el control del vehículo y se precipitó fatalmente. Conmovida por la tragedia, Eliška abandonó las competiciones, vendió sus autos y volvió a viajar, trabajando incluso para Ettore Bugatti en Asia.
Después de la Segunda Guerra Mundial se volvió a casar. Pasó a la sombra del olvido y falleció en Praga el 5 de enero de 1994, a los 93 años.
