Inventora estadounidense, María E. Beasley (nacido Kenny) ha presentado numerosas patentes para sus diseños. Es, en particular, el origen de un bote salvavidas utilizado en el Titanic, que salvó muchas vidas.
Inventor
Maria E. Kenny nació en Filadelfia en 1847. Era hija de un molinero. María, una niña curiosa, está particularmente interesada en las matemáticas, el dibujo y cómo funcionan las cosas. Pasa tiempo en el molino de su padre, buscando formas de mejorar el proceso.
Posteriormente, María se mudó a Chicago. Se casó en 1865 y ocupó varios trabajos, incluido el de costurera, antes de figurar como inventora en el directorio de Chicago. Obtuvo su primera patente en 1878, para una máquina para flejar barriles y acelerar significativamente su construcción. María presentó su invento, capaz de fabricar 1.500 barriles por día, en la Exposición Mundial de la Industria y el Algodón de 1884. Según el periódico "Evening Star", la máquina le valió "una pequeña fortuna".
El bote salvavidas de María
En 1880, Maria Beasley decidió crear un bote salvavidas innovador, que era una evolución de los conceptos básicos de la época. y que sea "ignífugo, compacto, seguro y de fácil despliegue". Su nuevo diseño incluye barandillas metálicas rectangulares y flotadores. Plegable y desplegable, el bote salvavidas de María es compacto y fácilmente almacenable. Patentado en 1882, el invento de María también se presentó en la Exposición Universal de la Industria y del Algodón de 1884.
Sus botes salvavidas se utilizarán en 1912 en el Titanic. Aunque instalados en número insuficiente en comparación con el número de pasajeros, durante el naufragio del transatlántico permitieron salvar un gran número de vidas.
Varias patentes
En total, Maria Beasley presentó catorce patentes en dos países. Estos inventos son variados e incluyen, además de su máquina de construcción de barriles y dos modelos de botes salvavidas, calentadores de pies, ollas y dispositivos antidescarrilamiento para trenes.
