Está bien. Hace 5.700 años, un artista anónimo colocó sobre un jarrón de barro el dibujo de un carro de cuatro ruedas. ¡Fue realizado por un artista que vive en la Polonia actual!
Se cree que es el primer dibujo de un trineo en la historia de la humanidad. Si es así, significa que los antiguos habitantes de nuestro país conocían y utilizaban la rueda antes de que fuera descubierta por las civilizaciones más antiguas de la humanidad.
El círculo mesopotámico
Se cree que el invento, un gran avance para la tecnología y el desarrollo de la civilización, vio la luz a mediados del cuarto milenio a.C. en Mesopotamia . De esta época proceden los primeros certificados escritos que documentan el uso de la rueda . Primero fue el torno de alfarero, luego el torno de transporte.
Los restos materiales más antiguos de una rueda de desplazamiento se encontraron en Eslovenia. Es una rueda de madera abierta en un pantano cerca de Liubliana - la capital eslovena. Los científicos estimaron que la edad del hallazgo era de 5100 a 5300 años . El círculo de madera tiene 72 cm de diámetro y 5 cm de grosor. Está hecho de dos tipos de madera:dos "discos" de fresno conectados con cuatro cuñas de roble. Además de la rueda, que probablemente forma parte de un bogie de un solo eje, también se encontró un eje de roble de 142 cm de largo.
Se cree que el invento, un gran avance para la tecnología y el desarrollo de la civilización, vio la luz a mediados del IV milenio a.C. en Mesopotamia.
La rueda de Liubliana es hasta el día de hoy la rueda de transporte más antigua que se conoce . Se supone que las ruedas se utilizaban anteriormente en Mesopotamia. Las primeras ruedas de la humanidad eran "placas" llenas (y por lo tanto pesadas) madera o piedra. Con el tiempo, se construyeron combinando varios elementos. Sólo alrededor de los siglos XX y XV a. C. En Oriente Medio se descubrieron ruedas de radios más ligeras. En ocasiones se atribuye su invención a los hititas, quienes colocaron en sus sellos la imagen de una rueda de cuatro radios. Pero, ¿es realmente Oriente Medio la cuna del invento que cambió el destino de la civilización? No necesariamente.
Cultura del vaso de embudo
En el extremo norte de Oriente Medio y también en los Balcanes:en la actual Polonia (con cuna en Kujawy) desde el IV milenio antes de Cristo surgió la llamada cultura Funnelbeaker . El nombre proviene de su producto característico:los platos con un cuello muy acampanado en forma de embudo. Los representantes de la cultura Funnelbeaker, como otros pueblos neolíticos, ya llevaban un estilo de vida sedentario . Se dedicaban al cultivo y cultivo de cereales . Estas personas no vinieron de ningún lado. Esta cultura nació en Polonia. Sus representantes utilizaban el arado, creaban cerámica y también extraían pedernal de las minas de Krzemionki y Świeciechów-Lasek, cerca de Annapol.
Los científicos están cada vez más fascinados por este misterioso pueblo prehistórico, que resulta sorprendentemente desarrollado para la época en que el hombre apenas comenzaba a subyugar la naturaleza. Uno de los restos más espectaculares y misteriosos de esta cultura son las enormes tumbas megalíticas, a veces llamadas pirámides polacas serán las tumbas de los gigantes. Se trata de grandes estructuras de piedra y tierra que contienen tumbas de esqueletos, probablemente de jefes u otras figuras sociales importantes.
Pirámide fabricada en Polonia
Estos edificios se construyeron en Kujawy (incluyendo Izbica Kujawska, Wietrzychowice) y en Pomerania Occidental, alrededor del año 3500 a.C. Fueron erigidos en forma de triángulo alargado o trapezoide. Medían hasta 150 metros de largo y varios metros de alto en la frente. Los cantos rodados con los que se construyeron pesaban incluso varias toneladas.
Los edificios se distinguen por una estructura característica. Al frente de la tumba, es decir en la parte frontal, más alta, había una entrada al llamado templo mortuorio y sólo detrás estaba la tumba misma. Los hombres fueron enterrados allí en la edad avanzada, como en el Neolítico, entre 40 y 50 años. En las tumbas se depositaron objetos personales valiosos, como armas. A veces también había características "botellas" de arcilla, los llamados matraces con orificio , que recuerda a las amapolas. Según los investigadores, es posible que se utilizaran para almacenar semillas de amapola o una decocción de esta planta, que tenía un efecto narcótico y analgésico. La amapola era cultivada y utilizada por esta comunidad, entre otros, con fines mágicos.
En Wietrzychowice se encuentran las tumbas megalíticas polacas más famosas.
Las estructuras megalíticas siempre han estado orientadas al este. La larga tumba se fue estrechando y disminuyendo de tamaño gradualmente. Para la construcción se utilizaron incluso entre 400 y 600 piedras enormes y cientos de toneladas de tierra. Los investigadores creen que los templos en "pirámides" megalíticas se utilizaban no sólo para ceremonias funerarias . Es posible que haya habido otros rituales que sean importantes para la comunidad. Los propios terraplenes de tierra eran los centros de culto para unos pocos o una docena de asentamientos cercanos. La construcción de las grandes pirámides requirió mucho esfuerzo y organización por parte de la comunidad. Por lo tanto, las estructuras eran un testimonio de la fuerza del grupo, pero también del sistema de creencias desarrollado y de la vida espiritual.
Círculo desde el río Vístula
Fue esta cultura la que también dejó otro artefacto aparentemente menos espectacular. Se trata de una vasija de barro con la representación de un carro de cuatro ruedas más antigua del mundo . La imagen del vehículo fue grabada en el llamado jarrón z Bronocic . Esta embarcación fue descubierta en 1976 en Bronocice, en Nidzica, en la provincia de Świętokrzyskie, a 50 km de Cracovia.
Jarrón de Bronocice
El artista que embelleció el jarrón incluyó un mapeo de elementos típicos de la vida cotidiana del grupo - entonces había imágenes de un árbol, un río, cultivos y un carro con dos ejes, cuatro ruedas y una barra de tiro . El hecho de que éste sea el significado de "dibujo" lo indican otros restos. Los huesos de los giros fueron descubiertos en las cercanías del jarrón. Los cuernos de los animales estaban irritados, lo que sugiere que estaban cubiertos con una especie de yugo. Entonces son las rondas que serían animales de tiro Se utiliza para tirar de carros.
El momento de la formación de la vasija se estima entre 3635 y 3370 a.C. La imagen del llamado jarrón de Bronocice, que se puede admirar en el Museo Arqueológico de Cracovia, está considerada la reproducción de un vehículo con ruedas más antigua del mundo . Si este es el caso, esto demuestra que la rueda y los carros eran conocidos y utilizados en Europa Central, en la actual Polonia, mucho antes, antes de que las civilizaciones más antiguas de la humanidad en Medio Oriente comenzaran a utilizarlos.
Bibliografía:
- Konrad J jazdewski, Cultura de los vasos en forma de embudo en Polonia occidental y central , Poznan 1936.
- Aleksandra Cofta-Broniewska, Aleksander Kośko, Historia primaria de las sociedades Kujawy , Varsovia - Poznan 1982.
- Janusz Ostoja-Zagórski, La historia más antigua de las tierras polacas , Bydgoszcz 2005.
- Adam Ziółkowski, La Historia Universal. Antigüedad, Varsovia 2009.
- "Megalitos. Una historia de hace 5500 años ”, dir. Krzysztof Paluszyński.
