Aztecas
Los aztecas desarrollaron una compleja red de transporte que no dependía de la rueda.
- Canales: Construyeron extensos canales, excavados a mano y revestidos en ocasiones con piedra, que permitían el traslado de mercancías y personas en canoas.
- Calzadas: Sus caminos de tierra compactada eran lo suficientemente anchos para que circularan dos trineos o plataformas de carga lado a lado.
- Puentes: Erigieron puentes de madera o piedra, algunos con diseños sofisticados, para cruzar ríos y barreras.
- Rampas y deslizadores: Utilizaban rampas de tierra o madera y grandes deslizadores de madera (trineos) para mover bloques de piedra y otros objetos pesados a mayores alturas.
Incas
El Imperio incaño también se destacó por su ingeniería sin ruedas.
- Terrazas agrícolas: Tallaron terrazas en laderas empinadas, ampliando la superficie cultivable y facilitando el transporte de alimentos.
- Red de caminos: La famosa Vía del Inca, hecha de piedra perfectamente nivelada, permitía el paso de caminantes y de carros de carga tirados por humanos o llamas.
- Puentes de piedra: Construían puentes robustos de piedra para cruzar valles y ríos.
- Puentes colgantes: En los lugares más difíciles, fabricaban puentes de cuerda y fibra vegetal, capaces de sostener a cientos de personas y carga.
Conclusión
Aztecas e incas demostraron que la ausencia de la rueda no limitó su capacidad para edificar ciudades impresionantes. Su ingenio, el uso de la fuerza humana y animal, y técnicas como los canales, las terrazas y los puentes les permitieron crear infraestructuras que todavía asombran a los arqueólogos.
