La conductora de automóviles, Simone Louise des Forest (1910 – 2004) fue una de las primeras mujeres en obtener su permiso de conducir en Francia. Participando en carreras y rallyes, está en el origen de la expresión “¡En coche Simone! »
Broca en el volante
Hija de Marie Suzanne Elisabeth Langevin y Edmond Pinet de Borde de Forest, capitán de caballería, Simone Louise Pinet de Borde des Forest nació el 7 de marzo de 1910 en Royan, en la costa occidental de Francia. Proveniente de una familia adinerada, pasó sus primeros años en el castillo de Fontorte, en Allier, en el centro de Francia.
Por tanto, el automóvil es todavía un invento reciente y está experimentando un rápido desarrollo. En 1886, Carl Benz desarrolló e introdujo el triciclo Benz 1, un vehículo de tres ruedas propulsado por un motor de combustión interna, a menudo considerado el primer automóvil del mundo. En 1888, su esposa Bertha Benz emprendió al volante de un triciclo Benz 3 un viaje de 106 km por Alemania, desde Mannheim a Pforzheim, a pesar de la ausencia de carreteras:un viaje que la convirtió en la primera persona en conducir un automóvil por una larga distancia, fuera de pruebas y circuitos. Las primeras carreras tuvieron lugar a finales del siglo XIX. Aunque reservado a los más ricos, el automóvil se extendió rápidamente:en 1905, Francia tenía 21.523 coches.
La joven Simone también está interesada en este nuevo invento. Tenía sólo doce años cuando condujo por primera vez el coche de su tío. Inmediatamente cautivada por la pasión por la conducción, la joven obtuvo el permiso de conducir a los 19 años, en 1929; es una de las primeras mujeres francesas en obtenerlo, siguiendo los pasos de pioneras como la duquesa de Uzès o Camille du Gast.
3.772 kilómetros
Al año siguiente, Simone Louise des Forest, apasionada por la velocidad y la adrenalina, se embarcó en el automovilismo en el que las mujeres eran muy escasas. Las mujeres conducen poco en general y su participación en competiciones es tanto más rara cuanto que la buena sociedad suele reprocharla; Simone tiene la suerte de contar, para su pasión, con el apoyo de su familia y, en particular, de su madre, que llegará incluso a ser su copiloto en ocasiones.
La joven piloto comenzó la competición con la subida de La Baraque, cerca de Clermont-Ferrand, y luego con el rally automovilístico París-Vichy en 1931, acompañada por su madre. Luego se convirtió en piloto profesional, encadenando pruebas en circuitos y rallyes hasta 1957, sin ningún accidente en casi treinta años de carrera. Sin embargo, Simone no jugó la carta de la seguridad:en 1934, con su amiga Fernande Hustinx, compitió en el Rally de Montecarlo recorriendo 3.772 km al volante de un Peugeot 301, procedente de Bucarest (Rumanía). De esta aventura invernal por caminos difíciles y nevados, donde a veces es necesario enganchar caballos al coche para sacarlo de la nieve, extrae la historia "3772 kilómetros por dos jóvenes “. 17 e en la clasificación general ganaron la Copa Femenina.
Al año siguiente, Simone formó equipo con Odette Siko y las dos pilotos terminaron en el puesto 36 th en la clasificación general, 3 º de la Copa Femenina, detrás de equipos que conducen coches mucho más potentes. En 1937, volvió a formar equipo con Odette Siko, pero también con Claire Descollas y el piloto Hellé Nice, con quien no se llevaba bien, para realizar pruebas de velocidad en el autódromo de Montlhéry. Entre ambos, los pilotos batieron 25 récords mundiales.
¡En el coche, Simone!
En 1940 y durante la Segunda Guerra Mundial, Simone Louise des Forest trabajó como camionera para la Cruz Roja. Después de la guerra, reanudó el deporte del motor. Participó en el campeonato de pilotos de Francia, en la Mille Miglia de Italia con Annie Bousquet, en las 24 horas de Spa, en los 1.000 km de Nurburgring y nuevamente en el rally de Montecarlo. Prosiguió así una carrera impresionante hasta 1957, cuando completó una carrera libre de accidentes –y que le valió la admiración de los más grandes pilotos de su tiempo– a la edad de 47 años.
Tras retirarse del deporte, Simone se dedicó a la escuela de conducción que fue una de las primeras mujeres en fundar en 1950; Ella enseñó allí durante 25 años. Amante de la velocidad, la movilidad y las máquinas, también le apasiona la aviación y obtiene su licencia de piloto. En 1973, Simone se casó con Ernest Bernard, a la edad de 63 años. Murió en noviembre de 2004, a la edad de 94 años.
Simone Louise des Forest está en el origen de la expresión popular “¡En el coche Simone! » , o más largo:"En el auto, Simone, tú eres la que conduce, ¡yo soy la que toca la bocina!" » La expresión la populariza el presentador Guy Lux en el programa Intervilles, cuando lanza “¡En coche Simone! para presentar a Simone Garnier.
