PROYECTO DE ARQUEOLOGÍA EXPERIMENTAL VIA SCIPIONIS:SIGUIENDO LOS PASOS DE SCEPION EL AFRICANO

Posteriormente, ante las dificultades para recibir apoyo público y financiación de los ayuntamientos de los municipios por los que pasaba el itinerario, se decidió desarrollar el proyecto y su ejecución con fondos privados. . La intención era poner en valor el potencial de la propuesta, despertar el interés de las administraciones públicas que inicialmente la habían ignorado y animarlas a apoyar económicamente el proyecto. Así, la VIA SCIPIONIS finalmente fue llevada a cabo por ocho voluntarios, el equivalente a la unidad mínima de la legión republicana (el contubernium ), entre los que se encontraban arqueólogos, historiadores, estudiantes y aficionados. Por suerte, contamos con la colaboración decisiva de los grupos de recreación histórica Evocati Apri Scipioni y Ibercalafell , quienes donaron desinteresadamente parte de sus equipos, y el apoyo de la empresa privada LA SUBURA , que sufragó buena parte de los gastos derivados del transporte. Todo ello, para desarrollar un evento itinerante de arqueología experimental y recreación histórica que duró entre el 3 y el 17 del pasado mes de agosto entre las localidades de Amposta y Cartagena.

2.La distancia entre ambos puntos es de unos 480 km, y los historiadores Polibio y Tito Livio afirman que la marcha duró siete días (Pol. X.9.7; Liv.XXVI.42.6). Pero esto ha sido tradicionalmente objeto de controversia, ya que algunos consideran que esta cifra es espuria o exagerada, al considerar imposible llevar a cabo el traslado de un ejército a una distancia tan larga en tan poco tiempo. ¿La confirmación o refutación de esta historia es uno de los objetivos del proyecto? Y, en caso afirmativo, ¿a qué conclusión ha llegado?

A diferencia del episodio histórico, la propuesta del VIA SCIPIONIS No pretendía igualar la hazaña, sino simplemente estudiar las legiones republicanas en marcha. Por ello, los tramos se dividieron en distancias que se podían asumir diariamente sin llegar al agotamiento crítico de los participantes, dando lugar a un total de 15 etapas. Se determinaron algunos puntos de acampada inspirados en las distancias que se calculan como plausibles para un ejército de esa naturaleza en marcha. Tomando como punto de partida Amposta, siguieron las localidades de Traiguera, Coves de Vinromà, Borriol, Nules, Sagunto, Valencia, Algemesí, Xàtiva, Moixent, Caudete, Elda, Elche, Rojales, Pilar de la Horadada y finalmente Cartagena. En concreto, los voluntarios caminaron una media diaria de unos 30 kilómetros, superando en algunas etapas los 36 kilómetros. que tuvieron que viajar con calzado y equipamiento histórico con temperaturas que algunos días superaban los 40ºC.

Dicho esto, es inevitable que la experiencia de esta marcha en nuestras propias carnes (y pies) nos haya formado una opinión respecto a la credibilidad de la famosa mención de los "siete días". ” de los autores clásicos Es cierto que este ritmo implicaría que aquellos hombres recorrieran una distancia media diaria de unos 60 km, y como han señalado muchos autores, sería una hazaña atlética digna del propio Hércules, que impresionó incluso a sus contemporáneos. Sin embargo, consideramos que aún es un proceso plausible, teniendo en cuenta que se trató de un hecho excepcional. Además, no hay que olvidar el apoyo logístico que el ejército recibió de la flota comandada por Cayo Lelio, que navegaba paralela a la. avance terrestre, preparado para abastecer de suministros a las tropas terrestres o facilitar su evacuación en caso de ataque enemigo. Su presencia habría permitido aligerar al máximo el material que llevaban los legionarios, reduciendo significativamente su carga, y al mismo tiempo. al mismo tiempo descuidando diversas tareas logísticas, con las que toda la atención estaría centrada en la marcha. En definitiva, si un grupo de voluntarios sin una preparación física específica previa y que calzaron por primera vez zapatos históricos con suela plana pudieron hacerlo en 15 días, ¿por qué no debería ser un ejército acostumbrado a largas marchas y entrenado en gran número? ? parte por tropas veteranas con casi 10 años ininterrumpidos de servicio militar a sus espaldas?

3.La recreación se realizó incluso utilizando la vestimenta y armas de los soldados de la época. ¿Has podido sacar alguna conclusión sobre el equipamiento, la suspensión de armas o la necesidad o no de utilizar bestias de carga?

Efectivamente, el primer objetivo de este proyecto fue llevar en marzo realizó un estudio científico de arqueología experimental sobre las legiones republicanas. Con este objetivo, los siete participantes (todos ellos voluntarios) que realizaron la travesía, fueron caracterizados en la época como legionarios romanos (centurión, veles). , hastatus , príncipes y triario ) y como tropas aliadas en cursiva o auxiliares (samnitas y laietanas íberas). Durante los quince días que duró la marcha se pudieron recoger numerosos e interesantes datos tanto a nivel físico y personal (desgaste por calor, hidratación, patologías más frecuentes, lesiones, etc.) como a nivel material (desgaste del calzado, sistemas de suspensión). escudos, sistemas de transporte de equipajes y armas, instalación de tiendas, etc.). Toda esta información, que actualmente se encuentra en proceso de recopilación, estructuración, revisión y estudio, comienza a aportar algunas perspectivas alternativas sobre las legiones republicanas en marcha. Los resultados finales se publicarán en congresos, revistas especializadas y publicaciones generales tanto del ámbito científico como de la recreación histórica.

Por ahora podemos avanzar algunas hipótesis sobre el desgaste del calzado, aspecto muy influenciado por el excesivo número de carreteras asfaltadas que nos vimos obligados a recorrer. Se pusieron en práctica tres tipos de calzado:caligae tipo sandalias con uñas cónicas, con uñas planas y carbatinae (Zapatos cerrados de piel sin tachuelas). El resultado fue que el número y la gravedad de las lesiones en los pies eran directamente proporcionales al tamaño de las uñas, y el participante utilizaba carbatinae. el que menos sufrió. Evidentemente, el desgaste del calzado era mucho menor en el caso de las opciones con tachuelas, teniendo que añadirlas a las carbatinae. Suelas de cuero nuevas dos veces. A nivel de suspensión del equipamiento, optamos por las soluciones más sencillas. El escudo estaba dispuesto en la espalda como una mochila con dos asas hechas de tiras de lana. La pila / lanzas / soliferrea que cada participante llevaba según su rol, se apoyaba en el escudo, atando su casco o un bulto detrás del mismo, a modo de furca de la época imperial. Finalmente, para el transporte de líquidos decidimos utilizar pieles y calabazas. Poniendo en práctica ambos sistemas, comprobamos como la segunda solución es mucho más adecuada, por sus mayores propiedades de sellado y conservación térmica.

4.En tu web publicaste una dieta típica del soldado romano de la época. ¿Se recrearon también la alimentación y el alojamiento del propio ejército romano? Y, si es así, ¿qué podrías deducir de ello?

Efectivamente, paralelamente a la marcha, Él también Recreó la comida de los legionarios romanos y sus actividades diarias. La dieta que adoptamos fue especialmente diseñada para VIA SCIPIONIS por uno de los miembros del grupo basándose en la documentación escrita disponible. La base, por supuesto, era el cereal, que consumíamos sobre todo en forma de bucellatum. , un pan sin levadura que no se deteriora con el tiempo, pero también en forma de papilla para cenar. Esto se complementó con abundantes frutos secos, frutas, verduras, queso y algo de carne, especialmente cerdo. Este último fue el único alimento que racionamos ampliamente, con una ingesta máxima de 200 g por participante al día. Todo ello se complementaba con las frutas que podíamos recolectar sobre la marcha, como higos, moras o algarrobas, haciendo en cierto modo honor a la clásica cita de Catón el Viejo:bellum se ipsum alet (la guerra se alimenta sola). En cuanto a los líquidos, bebimos tanto agua como posca. , una mezcla de vino avinagrado con agua. Su consumo por participante estuvo entre 5 y 6 l de media, aunque en los días más calurosos llegamos a los 8 l.

Cada día, una vez llegado al destino, los legionarios montaron una sección proporcional de un campamento militar, con tiendas y mobiliario histórico. Dentro de estas tiendas se disponían esteras de mimbre y sobre ellas el sagum (o capa de lana) que cada participante llevaba consigo. Este trozo de tela constituía a la vez la sábana, la manta cuando hacía frío e incluso la almohada. Posteriormente, hubo una serie de tareas diarias que los distintos integrantes de la conspiración se repartieron entre ellos, como la búsqueda de leña para el fuego, la cocina, la reparación del equipo (especialmente el calzado) y la limpieza de las pertenencias. las curas de pies o la preparación para el día siguiente de caminata.

5.¿Qué aceptación tuvo el proyecto de Via Scipionis en los pueblos por los que pasaste? ¿Hubo seguidores o incluso voluntarios que se sumaron para recorrer esos kilómetros contigo?

Otro objetivo principal del VIA SCIPIONIS también era despertar el interés del público por su propio legado patrimonial a través de la didáctica y la recreación histórica. Esta disciplina, conocida en el mundo anglosajón como «re-enactment», puede considerarse a la vez una excelente herramienta cultural y educativa y un excelente reclamo de turismo de calidad. Así, al llegar al lugar del camping se realizó una charla de un par de horas sobre el proyecto, sobre el periodo histórico y sobre las posibilidades de este tipo de actividades como elementos de dinamización a nivel turístico, social y económico. . Esto permitió al público acercarse al pasado de una manera amena y directa, rompiendo la barrera que habitualmente lo separa del vestigio arqueológico o literario a través de la accesibilidad a réplicas de piezas que se exhiben en vitrina en museos o mencionadas en las fuentes. clásicos. El público fue invitado a conocer cómo era la vida cotidiana de aquellos hombres que conquistaron Cartagena en tan solo un día, brindándoles la extraordinaria oportunidad de probar los mismos alimentos y bebidas que los participantes en la ruta, y por ende, los legionarios romanos del pasado. . En total, esta edición ha sido visitada por más de mil personas, una cifra muy considerable, sobre todo si tenemos en cuenta que no ha gozado de una publicidad óptima.

En el futuro, la idea es que la VIA SCIPIONIS se convierte en un acto participativo que permite no sólo presenciarla como espectador, sino también revivir la marcha como un miembro más del ejército romano. En este sentido, en esta primera edición ya hemos contado con la participación de dos voluntarios que nos acompañaron durante una jornada de marcha. La organización les proporcionó el equipamiento necesario y ellos sólo tuvieron que aportar las ganas e ilusión por la historia.

Además, ha despertado el interés de varios medios audiovisuales (TVE, RNE, Cadena Ser o COPE entre otros) y prensa escrita ("El Periódico de Cataluña", "Diario de Tarragona”, “El Punto” o “La Verdad” entre otros) además de decenas de blogs y usuarios de redes sociales que se han hecho eco de la originalidad y valor de la iniciativa. Este interés llegó también a representantes políticos tanto a nivel local como autonómico. y numerosos concejales y alcaldes así como técnicos culturales y patrimoniales recibieron esta propuesta con los brazos abiertos. Entre ellos, hay que destacar la presencia del Conseller de Educación, Investigación, Cultura y Deporte de la Generalitat Valenciana, Sr. Vicent Marzà, que se mostró dispuesto a debatir el apoyo institucional de la Generalitat en futuras ediciones de la VIA SCIPIONIS . En este mismo sentido, prácticamente todos los representantes políticos coincidieron y mostraron su predisposición a ofrecer más apoyo en todos los niveles, desde el económico hasta el organizativo.

6.Cuando terminó la gira en Cartago, ¿también recreaste el asedio?

No, ¡aunque hubiera sido increíble! La verdad es que el último día estábamos tan cansados ​​que llegar a Cartagena ya era todo un logro. En cualquier caso, la bienvenida heroica que recibimos por parte del Ayuntamiento y de la Federación de Tropas y Legiones en las fiestas cartaginesas y romanas en el teatro romano fue una recompensa más que bienvenida. De la misma manera, en muchos otros municipios y pueblos nos recibieron por todo lo alto, como en Traiguera, donde los líderes íberos de Intibili nos entregaron simbólicamente las llaves de la ciudad, o de Sagunto, donde los duomviros de la ciudad nos esperaron a sus puertas y nos escoltaron hasta la zona arqueológica de la Vía del Pórtico, donde se encuentran restos de la Vía Augusta cuyo recorrido hemos seguían aún se conservan.

En cualquier caso, la posibilidad de recrear un asedio o una batalla es una idea muy interesante y atractiva que consideramos para futuras ediciones. De hecho, varios ayuntamientos y grupos de recreación histórica nos han hecho saber su interés en desarrollar actividades paralelas de este tipo. Quién sabe si en próximas ediciones podremos ver una recreación de la batalla de Hibera ? , disputada años antes entre Cneo Cornelio Escipión (tío de "nuestro" Escipión) y Asdrúbal Barca en un lugar entre el Ebro y Traiguera, ¿o los increíbles asedios de Sagunto o Cartago Nova? En este sentido, se plantea la posibilidad de ampliar el itinerario con la inauguración de un segundo tramo entre Cartagena y Alcalá del Río en Sevilla (en conmemoración de la batalla de Ilipa). que tradicionalmente se ha situado allí) o Cádiz (su rendición a Escipión supone el fin definitivo de la presencia púnica en Iberia).

7.Nos gustaría conocer tus impresiones generales sobre la experiencia, tanto desde el punto de vista científico como personal.

La impresión general es que a pesar de lo duro del marcha (después del primer día, nosotros mismos no creíamos que fuera factible), una vez terminadas las tres primeras etapas, nuestro cuerpo se fue adaptando a los días y poco a poco fuimos terminando las etapas antes, hicimos menos descansos y más cortas. , e incluso disminuyó el consumo de agua. Así, la gran limitante no fue tanto el cansancio como las lesiones que aparecieron, sobre todo ampollas, sino también los dolores articulares. Ni la alimentación ni la dureza del suelo a la hora de dormir supusieron ningún problema, y ​​todos nos adaptamos rápidamente a la "dureza" de la vida militar. Por lo tanto, a nivel físico y fisiológico pudimos apreciar una notable adaptación a las dificultades.

A nivel psicológico o personal, era fácil “meterse en la piel” de los antiguos legionarios que a menudo tenían que realizar estas marchas. A lo largo de los más de 30 kilómetros diarios de marcha hemos tenido tiempo de sobra para ello y para reflexionar profundamente sobre ello. Un ejemplo es que el rigor que se vive en estas marchas permite suponer que constituyeron un factor que trajo gran dureza a aquellos hombres que, después de haber sufrido lo indecible en la marcha, no estarían dispuestos a vender fácilmente sus vidas al presentar batalla. . Más bien todo lo contrario. En cierto modo, se puede especular que la desmoralización inicial provocada por las dificultades con el tiempo se transformó en el sentimiento contrario y mutó en un estado de ánimo muy positivo.

8.¿Tiene intención de emprender proyectos similares a Via Scipionis en el futuro?

Para futuras ediciones, en cuyo desarrollo ya están trabajando, se prevé la implementación de nuevos objetos de estudio experimental, así como nuevas actividades y nuevos temas divulgativos, para ampliar tanto las posibilidades científicas como los atractivos turísticos. Entre las novedades, la posibilidad de ampliar el grupo de participantes a dos contubernia También se está estudiando. (es decir, 16 personas más dos o tres encargados de la logística), con la participación de recreadores europeos, o incluso el uso de mulas (cada contubernium llevado uno) o carruajes.

Finalmente, la VIA SCIPIONIS puede considerarse como el prefacio de otro proyecto mucho más ambicioso llamado VÍA ANNIBALICA , que actualmente se encuentra en desarrollo. Su objetivo es aprovechar la recreación masiva de algunos de los acontecimientos y batallas más importantes llevadas a cabo por Aníbal Barça a nivel internacional, como el paso de los Alpes con elefantes o la Batalla de Cannas, y la participación de las máximas autoridades académicas. a nivel mundial como atractivo científico y turístico en los países que hoy albergan dentro de sus fronteras escenarios de aquellos acontecimientos (España, Francia, Italia y Túnez). El abanico de posibilidades es muy amplio, y así lo han entendido los ayuntamientos y personalidades científicas que ya lo apoyan, aunque todavía nos falta el impulso económico definitivo que intentamos obtener de la Unión Europea.

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