El visitante de la llanura de Paramythia, donde la zona se llama "aeropuerto", difícilmente se dará cuenta de que hace unas siete décadas, la tranquilidad del pequeño valle fue despertada por el zumbido de los motores y que algunos de los páginas más brillantes de la Historia de la aviación de la Segunda Guerra Mundial en Grecia. Existía una base aérea "secreta", temporal, en Epiro. Era un aeropuerto, a un paso del frente albanés, a 6 kilómetros al sur de Paramythia. Hoy no existe.
Era una base aérea bien escondida, entre dos montañas y una pista de tierra junto a un afluente del Aqueronte. Debido a su posición, mantuvo su secreto durante mucho tiempo, lo que permitió que tanto la Real Fuerza Aérea Helénica como la RAF operaran con cazas y bombarderos apoyando el esfuerzo del ejército griego en el frente albanés.
Las historias que rodean el "aeropuerto" de Paramythia, hace 14 años, despertaron el interés de un estudiante de Física de la Universidad de Ioannina, Efthymios Serbis, quien inició la investigación y la búsqueda de material primario. Efthimios Serbis, tuvo tiempo de hablar con protagonistas vivos, volvió a los archivos históricos de Grecia, Italia y el Reino Unido y preparó su propio libro, titulado "Memorias en el valle de los cuentos de hadas".
El controlador de tránsito aéreo de Serbia habló hoy con APE-MBE sobre su investigación y citó importantes hechos históricos. "Como destaca la investigación, destaco mis conversaciones telefónicas con James Dunnet, uno de los últimos pilotos que quedan del Escuadrón 211 de la RAF, que lamentablemente ya no está con nosotros.
Su relato de los hechos, su memoria clara y su entusiasmo por conocernos fueron sin duda uno de los momentos más conmovedores de este viaje", señala y desvela la desconocida para el gran público la historia del aeropuerto, que "aunque fue una , base aérea avanzada, experimentó una actividad particularmente intensa, especialmente durante la segunda mitad de la guerra greco-italiana".
La historia del aeropuerto
La llanura de Paramythia se convirtió en un campo de aterrizaje de aviones a finales de 1939 como parte de la preparación defensiva del país. Con el estallido de la guerra el 28 de octubre de 1940, el aeropuerto no había sido puesto en funcionamiento, ya que de las operaciones se encargaban los dos aeropuertos de Ioannina, el del norte donde todavía se encuentra hoy y el aeropuerto de Katsika.
Sin embargo, razones operativas hicieron necesario el uso del aeropuerto de Paramythia, que comenzó a principios de febrero de 1941 con operaciones de aviones de combate de la Real Fuerza Aérea Helénica. Unos días más tarde y como las misiones se lanzaban con éxito desde allí, la dirección de la Royal Air Force británica de la RAF, que era una importante ayuda en las operaciones de los griegos, se convenció de iniciar misiones de bombardeo de posiciones italianas en Albania desde Paramitia.
La actividad durante los siguientes 2 meses, donde el aeródromo mantuvo su secreto, los bombardeos y las misiones de apoyo de las tropas griegas fueron efectivas. La actividad continuó con operaciones similares, hasta aproximadamente principios de abril de 1941, cuando el reloj de arena contó hacia atrás para Grecia. El telón cayó el trágico 13 de abril de 1941, cuando el 211.º Escuadrón de Bombardeo de la RAF, que había estado inextricablemente vinculado al aeródromo, fue diezmado sobre Prespes, perdiendo 16 aviadores y 6 aviones en una misión.
Hoy en día, la zona está formada por tierras de cultivo, olivares y pastos, que no recuerdan en nada el pasado glorioso del lugar. Le preguntamos al señor Serbis por qué el título de la obra histórica es "Recuerdos en el valle de los cuentos de hadas" y nos remitió a los diarios de guerra de los protagonistas.
"Los ingleses, que se aventuraron hasta allí, llamaron a la zona 'Valle de los cuentos de hadas', aparentemente preguntando qué significaba la palabra 'cuento de hadas'. Por supuesto, la traducción del nombre como "cuento de hadas" no corresponde a realidad, pero para que ellos lo digan de esta manera y mencionen la zona en sus diarios con este nombre, lo consideré un título literario que se ajusta al contexto histórico del libro y se complementa, con el subtítulo, "la historia de Paramythia aeropuerto durante la Segunda Guerra Mundial".
FUENTE:APE-ME
