Historia antigua

El accidente aéreo inesperado

El accidente aéreo inesperado

Antecedentes

Ho Chi Minh había comunicado a los estadounidenses su negativa a reunirse conmigo. Las lluvias torrenciales y la presión de acontecimientos internacionales impidieron que París respondiera al mensaje del Viet Minh, que había sido transmitido a través de los aliados.

Viaje a París y la falta de preparación francesa

Ante la inminente ofensiva final en Asia y la necesidad de definir la política francesa en Indochina, hice un rápido desplazamiento a París. Allí constaté que Francia no estaba ni material ni moralmente preparada para emprender el esfuerzo necesario para recuperar su posición en el sudeste asiático.

Las fuerzas de intervención, los forces expéditionnaires françaises en Extrême-Orient, habían recibido entrenamiento intensivo, pero los Aliados nos negaron los buques necesarios para transportarlas.

Entrevista con Nguyen Tong Tam

De regreso a Kouen‑Ming, mantuve una entrevista con Nguyen Tong Tam, líder del V.N.Q.D.D. (Viet Nam Quoc Dong Dan), uno de los dos principales partidos nacionalistas que ya se oponían al Viet Minh. La conversación dejó claras las dificultades que enfrentaríamos para volver a tener presencia en Indochina: o tendríamos que luchar, o aceptar una revisión radical de nuestras posturas. Mis reuniones en París demostraron que no estábamos preparados para ninguna de esas opciones.

Declaración del 24 de marzo de 1945

La “declaración del 24 de marzo de 1945” del G.P.R.F., que anunciaba un cambio profundo en la concepción imperial de Francia, llegó demasiado tarde y quedó por debajo de lo que los vietnamitas esperaban tras el golpe japonés.

El proyecto de De Gaulle: reinstaurar a Vinh‑Song

El general De Gaulle ideó reinstaurar al príncipe Vinh‑Song en el trono. Vinh‑Song, aún niño, había reinado bajo el nombre de Duy‑Tan y fue exiliado en 1916 por su presunta participación en un complot contra la autoridad francesa. Leal a Francia, sirvió en las Fuerzas Francesas Libres durante la Segunda Guerra Mundial.

Su lealtad y su carácter liberal lo convertían en un monarca conciliador, capaz de guiar el futuro de su país y de las nuevas relaciones franco‑vietnamitas.

El príncipe debía partir a Vietnam a finales de 1945, pero el destino tuvo otros planes. Antes de dirigirse a su tierra natal, quiso visitar a su familia en la Reunión, donde había vivido durante años. En el trayecto, su avión se estrelló en África Central, provocando su muerte.

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