Después de la guerra. El ejército estadounidense sólo conservaba dos cañones antiaéreos autopropulsados. la M16 y la M19. Pero cuando estalló la Guerra de Corea en 1950, la industria se puso casi inmediatamente a estudiar un nuevo cañón autopropulsado antiaéreo, denominado T141, que empleaba muchos componentes de una nueva familia de vehículos blindados, que eventualmente incluiría el Tanque ligero M14, así como el autopropulsado M44 de 55 mm y M52 de 105 mm. Autorizado en 1952, la producción del T141 continuaría hasta 1957. Estaba previsto que 11 sucedieran al T141. Otros dos modelos:el T141E1, que llevaría las piezas de artillería, y el T53 que llevaría el control de fuego. Este programa fue cancelado, dejando al M42 en servicio.
El casco del M42 (también conocido como Duster) es completamente de acero forjado con un espesor de 9 mm a 25 mm. El conductor y el operador de radio están instalados en la parte delantera del vehículo, los demás miembros de la tripulación en la torreta, situada en el centro del casco. La parte trasera alberga el conjunto del motor y la transmisión. La suspensión de barra de torsión del M42 tiene cinco ruedas de carretera, una rueda guía delantera, una rueda dentada trasera y tres rodillos de apoyo. El armamento principal consta de dos cañones gemelos de 40 mm, en una torreta abierta. El control de puntería es asistido, el sector de disparo vertical va de -3° a +85°, el sector de disparo horizontal cubre el círculo completo. Un control manual permite aumentar la elevación negativa en 2°. La velocidad de disparo de cada tubo es de 120 disparos por minuto. La carga total de munición es de 480 cartuchos de 40 mm. Entre los tipos de munición disponibles se encuentran los proyectiles altos y perforantes con trazadores. Cuando se puso en servicio, el M42 montaba un calibre .30 M1919A4 estándar, con 1.750 disparos para una defensa cercana, pero más recientemente esta arma ha sido reemplazada por una ametralladora M60 estándar de 7,62 mm.
El M42 estuvo en servicio en Vietnam en cantidades relativamente altas, no en misiones antiaéreas sino para defender bases aéreas y otros objetivos vitales contra la infantería del Viet Cong; la máquina desempeñó muy bien este papel gracias a su alta cadencia de tiro. Sin embargo, las autoridades comprendieron muy rápidamente las limitaciones de la M42 y se iniciaron varios programas para mejorar el vehículo básico, pero sin resultado.
En el ejército de EE. UU., el M42 ha sido aprobado casi por completo a favor de el sistema de armas antiaéreas M163 o Vulcan. Esta máquina es un transporte de tropas estándar M113A1, que monta debajo de una nueva torreta operada eléctricamente un cañón de seis tubos tipo Gatling, producido por General Electric. capaz de seguir una velocidad de 1.000 o 3.000 golpes/min. Sin embargo, el sistema de radar con el que está equipada esta arma sólo se puede utilizar con tiempo despejado. Hoy. El ejército está probando un vehículo montado sobre el antiguo chasis MeV XM701, un soporte doble Philco Ford de 25 mm y un sistema de control de incendios muy elaborado. Los estadounidenses también probaron el sistema antiaéreo Gepard twin de 35 mm y no se excluye que este aparato alemán se fabrique bajo licencia en Estados Unidos. La compañía Rockwell propuso adaptar al chasis del M109 autopropulsado una torreta rediseñada que podría albergar el cañón General Electric de 30 mm mientras arma el avión de asalto Fairchild Republic A-10. A continuación, la pieza se acoplaría a un tubo de disparo de tecnología muy avanzada. Si se realiza, este dispositivo será uno de los sistemas de armas antiaéreos más formidables jamás desarrollados. Este interés por los sistemas de armas antiaéreos es nuevo para el ejército estadounidense, que desde la Guerra de Corea pretende garantizar la defensa contra los aviones de sus aviones. unidades en el campo con misiles como el “Héwk”, el “Chaparral”, el “Nike-Hercules” y el “Redeye”. Pero hay que admitir que los estadounidenses perdieron en Vietnam del Norte muchos más aviones bajo los golpes de la artillería antiaérea que bajo la acción de los misiles y esta observación sólo se confirmó durante la guerra. 1973 en Oriente Medio, cuando los ZSU-23-4 sirios y egipcios infligieron grandes pérdidas a la fuerza aérea israelí.
Tipo :Cañón antiaéreo autopropulsado.
tripulación :6 hombres.
Armamento :dos gemelos de 40 mm; una ametralladora de 7,62 mm.
Armadura :al menos 9 mm; máximo 25 mm.
Dimensiones:
longitud (cañón incluido):6.356 m:
eslora (casco):5.819 m;
manga: 3.225 m:
altura: .847m
Peso en orden de combate :22,45 t.
presión sobre el suelo :0,65 kg/cm2.
Motor :Continental (o Lycoming) 6 cil. Motor de gasolina refrigerado por aire que desarrolla 500 CV a 2.800 rpm.
rendimiento
:
velocidad en carretera :72 kilómetros por hora;
autonomía :61 km;
obstáculo vertical :Q711 m :
corte limpio :.828 m;
pendiente :60%.
tiempo de servicio :introducido en el ejército estadounidense en 953. En servicio en Alemania, Austria, Japón, Jordania, Líbano, Vietnam (probablemente no operativo) y algunos ejemplos permanecen en el ejército estadounidense.
