
DESCUBRIMIENTO. Es con un simple tuit que el presidente de la República de Colombia, Juan Manuel Santos, anunció el viernes 4 de diciembre el hallazgo del tan ansiado pecio del San José , 307 años después de su hundimiento, las bodegas se llenaron con 200 toneladas de oro, plata y esmeraldas.
Fue en junio de 1708 cuando el barco español fue atacado y hundido por un buque de guerra británico frente a las costas de Cartagena, en aguas territoriales de Colombia, donde ahora reposa a una profundidad de más de 300 m... Según las estimaciones más precisas bajas , ¡el valor de la carga enviada así por el fondo alcanzaría los 3 mil millones de euros!
Foto submarina de los cañones del San José, galeón español hundido frente a las costas de Cartagena (Colombia), proyectada durante la rueda de prensa del sábado 5 de diciembre de 2015.© HO/MINISTERIO DE CULTURA/AFP
El excepcional descubrimiento se habría producido el pasado 27 de noviembre, gracias al esfuerzo conjunto de un equipo integrado por investigadores del Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) liderado por Ernesto Montenegro, la Armada de Colombia (DIMAR) y los especialistas internacionales. . Sin querer dar detalles sobre la ubicación real del naufragio, el presidente colombiano, Juan Manuel Santos, confirmó durante una conferencia de prensa que el barco se encontraba entre el archipiélago del Rosario y la península de Barú, frente a las costas de la ciudad de Cartagena. Sólo algunas fotos de cañones e imágenes de sonar del naufragio tomadas desde el buque colombiano Malpelo fueron proyectados.
Un tesoro para financiar las Guerras de Sucesión Española
Fue para financiar las Guerras de Sucesión española (1701 a 1714) - conflicto que enfrentó a varias potencias europeas, en torno a la sucesión del trono español que quedó sin heredero - que San José, comandado por el almirante José Fernández de Santillán, había zarpado de las colonias americanas del Perú. Con a bordo un importante tesoro destinado a Felipe V, el rey francés elegido por Luis XIV para sentarse en el trono hispano. Luego puso rumbo a Cartagena, para luego dirigirse a La Habana (Cuba) donde haría escala como todas las "flotas de oro" antes de tomar en un convoy el camino de España (leer Ciencia y Futuro# 779, enero de 2012). Pero nada menos que cuatro barcos británicos:el Kingston , el Portland , el Buitre y Envío - tendió una emboscada y atacó el convoy en una batalla ahora conocida como la Batalla de Barú del 7 al 8 de junio de 1708. Comandada por el comodoro Charles Wager, la Expedición envió el San José abajo, matando a 578 pasajeros y tripulantes. Se cree que sólo 11 marineros sobrevivieron.
Esta no es la primera vez que se anuncia el descubrimiento del San José. De hecho, la sociedad estadounidense de cazadores de tesoros Sea Search Armada (SSA), socio desde hace mucho tiempo del gobierno colombiano, ya había informado de la primera localización de los restos del avión en... ¡1981! Pero después de muchos años de disputas legales entre las partes interesadas sobre el reparto del fabuloso botín, el gobierno colombiano finalmente resolvió declarando el barco y su contenido propiedad del Estado. Lo había confirmado un tribunal de Washington (Estados Unidos) en 2011.
Un museo en Colombia para exhibir estas riquezas
Ahora que está oficialmente "ubicado", la investigación utilizará las tecnologías más sofisticadas para explorar los restos del avión, como vehículos sumergibles o robots ROV (ver Sciences et Avenir, n°789, noviembre de 2012). El estudio científico y la recuperación del preciado cargamento deben realizarse con un barco tumbado de costado... ¡en equilibrio inestable al borde de una trinchera submarina! Es decir más allá de los límites del buceo humano, situado a unos 100m para grandes profesionales. Debería construirse un museo en Colombia para mostrar las riquezas sacadas a la superficie.
¡Queda por ver si España, receptor histórico del fabuloso cargamento, o Perú, país de origen del oro, o incluso Bolivia, a la que pertenecían las minas de plata de Potosí, no reclamarán su parte del botín!
El "San José"
Este galeón español, un poderoso buque de guerra de más de mil toneladas, fue construido cerca de San Sebastián, España, en 1698, junto con otro barco hermano, el San Joaquim. . En 1708 zarpó del puerto de Cartagena, junto con otros barcos encargados de proteger a los buques mercantes de la flota imperial, entre ellos el Santa Cruz. , Nuestra Señora de la Concepción , Nuestra Señora del Carmen …e incluso dos barcos franceses, el Mieta y el Espíritu Santo. De hecho, todos estos barcos se encontraron en el corazón de la Batalla de Barú que tuvo lugar frente a Cartagena entre el 7 y 8 de junio de 1708 y donde el San fue hundido en apenas unos segundos. José , -"ni siquiera tiempo para una oración" , leemos en documentos de la época conservados en Sevilla (España).