historia historica

Cómo Wilhelm Pieck se convirtió en Greif

Era el orgullo de la RDA y su único velero de alta mar:el bergantín goleta de acero "Wilhelm Pieck". Hoy en día, el buque escuela de vela se llama "Greif" por su puerto base en Greifswald-Wieck.

Este bimotor fue construido en 1951 como regalo por el 75º cumpleaños del entonces presidente de la RDA, Wilhelm Pieck. Esto fue precedido por el correspondiente llamamiento a los trabajadores de la RDA para que entregaran regalos al presidente. Una iniciativa de los trabajadores de los astilleros de Warnemünde y Stralsund construye luego un yate para el presidente con donaciones de la población de más de un millón de marcos de la RDA.

Llamado "Wilhelm Pieck" en la RDA

El 26 de mayo de 1951 se botó el primer barco de acero nuevo de la RDA. El bimaestro se llama "Wilhelm Pieck". El Presidente entrega oficialmente el barco a los jóvenes de la RDA, para que "marinos bien formados y cualificados (...) demuestren a través de sus habilidades técnicas que en la RDA ha surgido una nueva juventud (...) que está imbuida de el espíritu de paz y comprensión internacional". En 1954, el barco pasó a formar parte de la "Sociedad para el Deporte y la Tecnología", una organización juvenil premilitar, y se trasladó de Rostock-Warnemünde a su nuevo puerto base, Greifswald-Wieck.

El "Wilhelm Pieck" es un buque escuela de vela que navega principalmente en el Mar Báltico y se dirige a puertos de Polonia y la URSS. El viaje más largo llevó al barco en 1957 a través del Canal de Kiel, el Canal de la Mancha y Vizcaya hasta el Mar Mediterráneo y luego hasta Odessa en el Mar Negro.

"El barco está soplando aquí"

Después de la reunificación, el Treuhandanstalt quiere vender el "Wilhelm Pieck" en 1990. Bajo el lema "Aquí flota el barco", una iniciativa de la ciudad de Greifswald llevó al consorcio a entregar el buque escuela a la ciudad hanseática para su precio de compra simbólico de un marco. El barco pasa a llamarse "Griffin" y se moderniza por completo. Desde entonces, ha vuelto a navegar regularmente por el Mar Báltico. A diferencia de la época de la RDA, todo el mundo puede navegar y los puertos de destino en Dinamarca y Suecia también están en el itinerario.

Datos del barco del "Griffin"

Año de construcción :1951
Tipo de barco : Goleta Brig
Eslora total : 41 metros
ancho :7,60 metros
Altura del mástil principal :27,20 metros
Calado :3,60 metros
Nación :Alemania
Puerto base :Greifswald-Wieck
Propietario :Ciudad hanseática de Greifswald

Renovación de un monumento nacional

Pero a principios de 2020 resulta que el óxido ha afectado duramente al "Griffin". Las placas de acero del casco tienen sólo unos pocos milímetros de espesor, lo que hace que el barco ya no esté en condiciones de navegar. El "Greif" puede visitarse en el puerto de Greifswald-Wieck, pero ya no está permitido salir con pasajeros. Según la ciudad, el bergantín goleta será revisado desde cero. El Förderverein Rahsegler Greif e.V. Para ello recauda donaciones y la ciudad de Greifswald también quiere apoyar cada año la renovación y el posterior mantenimiento, ya que, según Stefan Fassbinder (Bündnis 90/Die Grünen), el barco es un monumento de importancia nacional.