Hasta la llegada del ferrocarril, la forma más rápida y eficaz de transportar mercancías era el barco. Las grandes carreteras de la antigüedad y la Edad Media siempre fueron ríos y canales navegables.
A pesar de que Alemania se apresuró a construir miles de kilómetros de vías férreas desde el siglo XIX, el transporte fluvial y por canales sigue siendo importante hasta el día de hoy.
Durante el régimen nazi, el transporte fluvial no sólo no se redujo, sino que el gobierno nacionalsocialista lo fomentó. Entre 1934 y 1938 se llevaron a cabo importantes obras de construcción para conectar el río Elba con el canal Wesser-Elba. El objetivo era poder unir por barco la zona del Ruhr con Berlín.
La construcción fue inaugurada en 1938 con la presencia del entonces ministro sin cartera Rudolph Hess. El sistema de esclusas permitía que 70 barcos diarios cruzaran del río al canal. Esta infraestructura fue vital para el esfuerzo bélico alemán, ya que permitía el transporte de grandes cantidades de bienes y materias primas.
Hasta el día de hoy las esclusas siguen en funcionamiento. Todo el conjunto ha sido declarado patrimonio de la humanidad y está abierto a la visita del público.
Cómo llegar al sistema de esclusas de Rothensee
El sistema de esclusas de Rothensee se encuentra al norte de la ciudad de Magdeburgo. La mejor manera de llegar es en transporte privado.
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