Alarma general despierta al capitán Wasmuth
El capitán Hannes Wasmuth, que normalmente cubría la ruta entre Puttgarden y Rødby a bordo del ferry Deutschland, no estaba programado para esa noche. “Fue una coincidencia absoluta. A última hora recibí una llamada porque faltaba un navegante, así que me dirigí a Puttgarden y subí al barco”, cuenta.
Tras terminar su turno a las 23:00, Wasmuth se fue a la cama. Aproximadamente a la medianoche lo despertó una alarma general: “¿Qué está pasando?”.
El Deutschland cambia de rumbo
Mientras tanto, en Kiel, el comisario de la policía marítima, Uwe Marxen, recibía el aviso de que el ferry Lisco Gloria había prendido fuego a unos diez kilómetros al norte de la isla de Fehmarn, en el Mar Báltico. Más de 200 pasajeros, que viajaban hacia Klaipėda, dormían en sus camarotes.
El Deutschland, a once millas náuticas de distancia, giró de inmediato y se dirigió al lugar. “Desde lejos podíamos ver el resplandor del incendio. Pensé que nadie sobreviviría”, recuerda Wasmuth.
Evacuación y rescate
El capitán del Lisco Gloria ordenó la evacuación. Los botes salvavidas se llenaron y una embarcación de la policía federal recogió a los pasajeros. Gracias a la rápida coordinación, Wasmuth y su tripulación transportaron a los más de 200 sobrevivientes hasta el puerto de Puttgarden.
Traslado a Kiel
Posteriormente, el Deutschland se dirigió a Kiel, donde la unidad de coordinación marítima (CCME) había dispuesto una zona de acogida en el muelle Tirpitz. Marxen, al mando del equipo de recepción, organizó la inscripción de los pasajeros, la mayoría de los cuales procedían de Lituania y Rusia.
Se registraron 236 personas a bordo, aunque inicialmente se habían contabilizado 249. “Todo quedó aclarado y los pasajeros estaban a salvo”, indica Marxen.
Conclusiones
Al caer la tarde quedó confirmado que todos los ocupantes del Lisco Gloria fueron rescatados con vida. Wasmuth recuerda el alivio: “Fue una suerte enorme, pero también una intervención divina”.
El incidente demuestra cómo la reacción inmediata y la cooperación entre capitanes, autoridades y equipos de rescate pueden convertir una tragedia potencial en una historia de supervivencia.
