Arquitas nació en la ciudad griega de Taranto, en la Baja Italia, en el año 428 a.C. Pero otras fuentes afirman que nació en el 435, 431 o incluso 410 a.C. La última fecha probablemente sea incorrecta. Fue una personalidad polifacética:filósofo, político, general, matemático, inventor e ingeniero pitagórico. Su famoso "Pigeon" fue el primer "dron", por así decirlo, de la historia. Sin embargo, parece haber participado en la "invención" de las catapultas.
DE PANTELIS D. KARYKAS
Fue alumno de Filolao de Crotona y a su vez se convirtió en maestro de muchos. Su amor por las matemáticas y la ingeniería lo llevaron a descubrimientos e invenciones. Pero también fue un excelente político y general. Según las fuentes, fue elegido general de su ciudad, Tarento, siete veces y nunca fue derrotado en el campo de batalla. Fue el gobernante esencial de su ciudad desde el 380 a.C. hasta su muerte (en 355, 350 o 347 a. C. según la fuente), habiendo convertido su ciudad en una potencia regional capaz de desplegar 30.000 infantes y 4.000 jinetes, como atestigua Estrabón.
Era un gobernante justo para que se mantuviera el equilibrio y la paz en su ciudad. Sobrio y siempre fresco, fue modelo y muchos de sus discursos se convirtieron en frases proverbiales en la Antigüedad. Nunca castigaba a alguien cuando estaba enojado. Escribió tratados científicos de los que poco se ha conservado. Fue un gran matemático e incluso resolvió el famoso "Problema de Delion" (Duplicar el cubo, uno de los tres problemas más conocidos de la antigüedad), pero también se ocupó de astronomía, óptica y acústica.
Pero también se le considera el padre de la Ingeniería. Según Diógenes Laercio, fue el primero en conectar metódicamente la Mecánica con las Matemáticas. Se le considera el inventor de la polea pero también uno de los inventores de las catapultas.
Respecto a la famosa "Paloma", el historiador romano Aulos Gellius, refiriéndose a sus fuentes más antiguas, afirma que Arquitas construyó una estatua de madera de una paloma que volaba a través de un mecanismo que él había inventado usando aire comprimido, probablemente un tipo de motor a reacción temprano. Vale la pena señalar que incluso sus escritores romanos posteriores lo consideraron un gran hombre y científico.
Su reputación se mantuvo inalterada en Occidente y durante el Renacimiento grandes pensadores se inspiraron en él e incluso se convirtieron en héroes de una novela fantástica. Incluso hoy en día, Arquitas es más conocido en Occidente que en Grecia, de donde era hijo. Un cráter de la Luna y un asteroide recibieron su nombre.
No hay evidencia tangible de su contribución al descubrimiento, o mejor dicho, al desarrollo de la catapulta, pero dado que el primer uso masivo y efectivo de catapultas lo hizo Dionisio de Siracusa contra los cartagineses en Motii en el 397 a.C. "Y la catapulta se encontró en ese momento en Siracusa, como si los artesanos del estado estuvieran reunidos en todas partes en un solo lugar" (Y efectivamente las catapultas se inventaron en aquella época en Siracusa, porque allí se habían reunido los mejores artesanos de todas partes), dice Diodoro el Siciliano.
Motyi
A principios del siglo IV a. C., los griegos de Sicilia luchaban una vez más contra sus antiguos rivales, los cartagineses. Dionisio de Siracusa, esta vez quiso preparar las fuerzas griegas lo mejor posible. Pero además de las armas clásicas, los ingenieros de Dionisio inventaron una nueva arma:la catapulta. La catapulta era una formidable máquina de guerra, capaz de atravesar los escudos de los oponentes (las pieles). En su primera forma era un arma antipersonal, diseñada específicamente contra flancos densos. Las primeras catapultas eran de diseño y construcción simples.
Se les llamaba gastrafetes porque su operador los sostenía boca abajo (estómago) durante la recarga, quizás también durante el disparo. Los gastrafetes en realidad no eran más que grandes ballestas (ballestas), casi idénticas a sus homólogas medievales. El arquero disparó una flecha de gran tamaño, con gran velocidad y por tanto con capacidad penetrante. Su alcance de combate era satisfactorio para la época. Al mismo tiempo, Dionisio ordenó la construcción de torres de asedio de varios pisos, equipadas con puentes y catapultas, pero también buques de guerra, cuadriláteros y pentariláteros más grandes y poderosos.
Cuando todo estuvo listo, Dionisio se movió, en el 397 a. C., al frente de 80.000 infantes, 3.000 jinetes y por primera vez en la historia cientos de máquinas de guerra contra Motya, la principal base de los cartagineses en Sicilia. Los griegos iniciaron el asedio de Motya levantando una muralla. Pero antes de que terminaran el trabajo, llegaron a la ciudad refuerzos cartagineses:100 barcos al mando de Imilkona.
Pero Dionisio tripuló los barcos con muchos arqueros y honderos y envió sus catapultas a tierra. Así, el ataque de los cartagineses fue fácilmente rechazado, ya que las flechas de las catapultas destrozaron a los oponentes y, como cuenta Diodoro el Siciliano, "esta flecha fue una gran sorpresa porque fue encontrada por primera vez en ese momento".
Así, los agudos gastrafetes y la sorpresa que causaron a los cartagineses dieron la victoria a los griegos y obligaron a Imilkon a retirarse. Luego Dionisio utilizó catapultas contra las murallas, pero también sus torres de asedio de seis pisos. Finalmente las máquinas griegas lograron crear una brecha en la muralla y entraron en la ciudad. Sus defensores, junto con los habitantes, se retiraron a la ciudad y se fortificaron en las casas, pero finalmente, después de un feroz conflicto nocturno, la ciudad fue capturada. Vale la pena señalar que Dionisio crucificó a todos los mercenarios griegos de los cartagineses que capturó bajo la acusación de traición...
El nuevo "Archytas"
El prototipo del primer dron griego de ala fija VTOL (despegue vertical), denominado "Archytas", fue presentado durante el ejercicio interdisciplinario "Parmenion 2021" al viceministro de Defensa Nacional, Nikos Hardalia, en Quíos. "Archytas", que recibió su nombre del antiguo general griego del mismo nombre, inventor, "padre de la artillería" (descubrió las catapultas), político y filósofo, es un producto de la colaboración del Grupo EFA y Ucandrone PC en colaboración con la Armada. y otras instituciones de investigación. El dron aterriza verticalmente con la ayuda de cuatro hélices eléctricas. Dispone de doble vertical tipo V fija. Tiene un tren de aterrizaje que reduce la resistencia.
Gastrafetis
