Quien fue finalmente el capitán del carguero japonés "Tokei Maru", el barco que en el momento de la destrucción de Esmirna pasó a estar en el puerto de la ciudad y se convirtió en un salvavidas para 825 personas griegas. y armenios de cualquier edad.
Son muchos los que buscan encontrar pruebas de la identidad de aquel hombre que tomó la decisión de arrojar al mar un cargamento de varios millones de euros corrientes para poder subir al barco al mayor número posible de refugiados.
Entre los que buscan se encuentra el director de Salónica, Zachos Samoladas, que habla de esta historia en el número de la revista PRAKTOREO de APE-MPE que se publica en Atenas y Salónica.
Destaca, entre otras cosas, que su objetivo no es sólo encontrar el nombre del "capitán mítico ” sino también convertir esta historia en una película. Incluso quiere que la película esté lista en 2022, año en el que se cumple el centenario de la destrucción de Esmirna.
Lea el texto a continuación, publicado en la revista PRAKTOREO de APE-BE:
"Una leyenda a la sombra del tiempo"
Por BABBI GIANNAKIDIS
El telegrama, fechado el 18 de septiembre de 1922, dice:“Un barco japonés ha llevado a algunos refugiados y he oído que arrojó su cargamento con ese fin. Los pasajeros del barco hablan de la tripulación japonesa El comportamiento conmovedoramente educado ".
Su remitente es el entonces cónsul estadounidense en Esmirna, George Horton. El destinatario es el Departamento de Estado de EE.UU. El barco al que se hace referencia es el carguero japonés "Tokei Maru". (s.s. en japonés Tokei significa:reloj y Maru:mar)
El cargamento que llevaba y por orden del capitán... arrojó a las aguas del puerto de Esmirna eran sedas caras. ,telas y porcelanas . (p.d. Una publicación del periódico del Pireo de esa época menciona un cargamento valorado en 200.000 libras esterlinas , hoy aproximadamente 48-50 millones de euros ).Los refugiados que abordaron no fueron "unos pocos" sino 825 griegos y armenios, hombres, mujeres y niños que escaparon en el último momento y fueron conducidos al Pireo.
El protagonista desconocido
La historia del "Tokei Maru" no es muy conocida, pero lo que permanece completamente desconocido es el nombre del capitán, el hombre que con sus elecciones salvó 825 almas.
"Tenemos toda la información del barco, el tonelaje, los puertos por los que pasó, que estaba asegurado, todo, menos el nombre del capitán ”, dice a “AGENCY” Zachos Samoladas de Salónica, una de las personas que investigan a nivel mundial para identificar la identidad del capitán.
Después de todo, qué fácil es encontrar pruebas de acontecimientos que tuvieron lugar en una época especialmente tormentosa, cuando se produjo la Segunda Guerra Mundial, durante la cual edificios y servicios fueron bombardeados y con ellos se perdieron valiosos archivos. Zachos es director. Trabaja en la Televisión Municipal de Tesalónica.
El estímulo a la investigación se dio en 2016, cuando se colgó a modo de monumento una placa conmemorativa en una pared de la Escuela de Segunda Oportunidad, en Triandria. Hoy en día, difícilmente se puede localizar la placa en la zona. Si la "descubre", leerá sobre ella:"DEDICAMOS ESTE MONUMENTO AL CAPITÁN JAPONÉS QUE SALVÓ A LOS REFUGIADOS GRIEGOS DE LA DESTRUCCIÓN DE ESMYRNA EN 1922 ”
Las investigaciones
Al mismo tiempo, otras personas en el planeta buscan pistas sobre el maestro del Tokei Maru. " Hasta ahora, en Grecia y en el extranjero hemos identificado a 15 personas. Dos viven en Salónica, una en Kavala, una en Patras, dos en Atenas y el resto en el extranjero. Uno con el que me puse en contacto recientemente es el activista y autor greco-estadounidense Dan Georgakas ”, dice Zachos y añade:“La madre de Georgakas, que en ese momento tenía 12 años, estaba en este barco. Ella es quien, según testimonios, dijo refiriéndose al capitán japonés:“ésta debe ser la imagen que tienen los Ángeles en el Cielo ".
Entre quienes actualmente buscan información sobre la identidad del maestro se encuentra la japonesa Nanako Murata. Había oído la historia del barco en 2007 a un Kavaliotis, hijo de una de las mujeres que se salvaron de este barco. La Sra. Nanako estudiaba entonces Historia Griega Moderna en la Universidad Aristóteles de Tesalónica. Hoy es profesora en la Universidad Toyo de Tokio. Se espera que se celebre en Salónica la próxima primavera.
Guión de una película
[…] Cuando el carguero japonés entra en el puerto de Esmirna, el ejército turco ocupa la ciudad. Se ordena al maestro japonés que se ponga en cuarentena y espere instrucciones. [...] En Esmirna comenzó la destrucción. El ejército turco masacra y mata indiscriminadamente a hombres, mujeres y niños. […]Y llegan los primeros refugiados, pidiendo ayuda.[…]
El Capitán mira a sus hombres, cierra los ojos y escucha el fúnebre zumbido lejano de la gente, el fuego, el mar. Y luego da la orden. "Tira toda la mercancía por la borda y sube a bordo tantas como puedas."
Los turcos reaccionan. Le piden que arroje a los refugiados al mar. La respuesta del maestro fue firme. "Este es territorio japonés. Cualquier intento de dañar el barco o sus ocupantes será una amenaza para el Emperador y resultará en represalias". [...] El barco se aleja. En el horizonte sólo quedaba un fino humo negro, un resto del alguna vez poderoso Esmirna [...]
.Acabas de leer un extracto del guión que Zachos guarda en su cajón, aspirando a "evolucionar" pronto hacia un largometraje. De esta forma quiere rendir homenaje a esa persona especial. Después de todo, él mismo es descendiente de miembros de una familia que experimentó el desarraigo.
De la película de animación al documental
El largometraje puede ser el gran objetivo, pero Zachos ya ha creado una película de animación de 15 minutos, (inc. ha sido distinguida en algunos festivales mientras que ha sido... excluida en otros) y está en la última etapa para el realización de un documental. "Tenemos suficiente material para el documental" dice y revela que su objetivo es tenerlo listo en 2022, año en el que se cumplen 100 años de la destrucción de Esmirna.
AME-YO
