PA Spitfire MJ755 regresa el jueves 27 de mayo a Grecia después de una reconstrucción completa para dejarlo en condiciones de volar en el Reino Unido, para volar una vez más a los cielos del Ático donde voló por última vez hace 68 años. / em>
Como afirma Dimitris Kolias, vicepresidente de la fundación "IKAROS", que financió la reconstrucción de este avión único en nombre de las Fuerzas Aéreas, "el martes 25/5 el Spitfire sale de Inglaterra y, tras sobrevolar Francia, Italia Llegará a Grecia el jueves. Aterrizará en Corfú, luego en Ioánina y desde allí volará a Tatoi. De hecho, cuando entre en el espacio aéreo griego, será escoltado por aviones de combate de la Fuerza Aérea.
"En total volará durante diez horas desde Inglaterra a Atenas", subraya Dimitris Kolias. "El avión aterrizará en Tatoi el jueves a las tres de la tarde", añade el vicepresidente de la fundación "IKAROS". La formación de los pilotos griegos que pilotarán el avión en los eventos de aniversario "comenzará en junio en el Reino Unido, porque actualmente todo está cerrado allí debido a la pandemia", concluye Dimitris Kolias.
El MJ755 había sido entregado el 27 de febrero de 1947 a la entonces Real Fuerza Aérea Helénica por el teniente comandante de la Fuerza Aérea Británica (RAF), George Dunn. Fue uno de los 77 cazas Spitfire entregados por el gobierno británico para la reconstitución de la Fuerza Aérea griega. En abril de ese año se había incorporado a las fuerzas del 335º Escuadrón de Persecución en Sedes. En 1949 trabajó como instructor en la Escuela de Oficiales de Pilotos de la Reserva Aérea en Tatoi.
En 1950 fue trasladado a la Fábrica Estatal de Aeronaves de Faliro, donde se convirtió en un documento de identidad con fotografía. A finales de 1953 realizó su último vuelo, antes de ser fijado permanentemente al suelo y utilizado como exposición estática, primero en Tatoi y más tarde en el patio del Museo de la Guerra. Después de la creación del Museo de la Fuerza Aérea, se trasladó nuevamente a Tatoi en 1995, antes de ser enviado en 2018 al histórico aeropuerto Biggin Hill en las afueras de Londres, a un centro especial de reconstrucción.
FUENTE:APE-ME
