El Vozdouchno-dessantnye voïska o VDV "tropas aerotransportadas") es un cuerpo militar de tropas aerotransportadas del ejército ruso, ex ejército soviético.
El 2 de agosto de 1930, durante las maniobras del VVS en el Distrito Militar de Moscú, 12 soldados se lanzaron en paracaídas desde el ala de un avión. Rápidamente nos dimos cuenta de las posibilidades de utilizar este tipo de asalto.
Aunque durante la década de 1930 había mostrado el camino en el despliegue de tropas aerotransportadas a gran escala, durante la Segunda Guerra Mundial la URSS utilizó dichas tropas sólo en raras ocasiones en el papel para el que estaban destinadas. diseñado. Por el contrario, los alemanes utilizaban sus aviones de transporte principalmente para apoyar al ejército, y sus unidades aerotransportadas se veían cada vez más involucradas en un papel de intervención en caso de una situación desesperada.
La Rusia soviética había sido entre los pioneros del concepto de transporte aéreo a principios de la década de 1930, pero después de la ejecución del mariscal Tujachevski durante las purgas estalinistas que ensangrentaron la década posterior, el transporte aéreo fue atacado. decadencia temprana. Aunque las fuerzas aerotransportadas normalmente continuaron existiendo, no se desarrolló ninguna doctrina para su empleo y la Fuerza Aérea Roja no estaba equipada con ningún aparato que pudiera usarse para el lanzamiento masivo de formaciones aerotransportadas. Este papel recayó en bombarderos obsoletos, aunque no estaban en modo alguno preparados para ello. El dispositivo clásico para el lanzamiento en paracaídas siguió siendo el inadecuado Tupolev TB-3 (aún denominado ANT-6) en su variante G-2. Con este dispositivo, los paracaidistas debían saltar desde una posición dorsal a mitad de la parte superior del fuselaje. Con este método no era posible lanzar palos apretados.
En abril de 1942, cuando los alemanes se preparaban para la gran ofensiva que llevaría a sus ejércitos a las profundidades del Cáucaso, así como a En la punta de un saliente
eminentemente vulnerable en Stalingrado, el arma aerotransportada soviética estaba en decadencia. La formación más grande, el Cuarto Cuerpo Aerotransportado, había sido prácticamente destruida en una serie de pequeñas operaciones que difícilmente pueden describirse como aéreas. Durante la retirada rusa, de junio a diciembre de 1941, muchas unidades aisladas quedaron aisladas por el avance alemán. Para hacer frente a esta situación imprevista, se les transformó en partisanos y se les encargó operar en la retaguardia alemana, siendo sus dos principales zonas de operaciones las marismas de Pripet y la zona de Smolensk, donde se tenían posibilidades de tener bases seguras. Los soviéticos depositaron grandes esperanzas en la eficacia de estos partisanos, y es un hecho que a mediados de 1943 constituían una amenaza formidable que obligó a los alemanes a atacar formaciones de combate en su retaguardia para proteger sus largas y vulnerables líneas de comunicación. Pero en la primavera de 1942, estas unidades no pudieron hacer mucho porque ambas estaban mal organizadas; ordenado y suministrado. Los relativamente pocos aviones pesados que poseían los soviéticos se utilizaron ampliamente para suministrar personal y material a los partisanos, y fue en el curso de estas operaciones cuando el Cuarto Cuerpo Aerotransportado desapareció como formación de combate eficaz. Para obstaculizar los preparativos alemanes para sus ofensivas de primavera y verano, se había ordenado a los partisanos de la región de Smolensk que cortaran las líneas de comunicación enemigas entre esa ciudad y Vyazma. Pero los partisanos no eran capaces de ello; por lo que, para apoyarlos, el Comando Rojo decidió brindarles ayuda en forma del Cuarto Cuerpo Aerotransportado. Los partisanos obviamente no necesitaban grandes formaciones, por lo que el cuerpo tuvo que dividirse en pequeñas unidades que se distribuyeron entre los partisanos. Las operaciones contra las líneas de comunicación alemanas no tuvieron éxito, pero después no hubo forma de reagrupar las unidades del IV Cuerpo Aerotransportado. Así, los soviéticos perdieron su mayor fuerza de ataque aerotransportada en inútiles operaciones detalladas entre enero y abril de 1942.
Los soviéticos siguieron comprometidos con el principio de apoyar a los partisanos con elementos procedentes de las fuerzas aerotransportadas, y es de esta manera estos fueron regularmente mientras decrecían. Pero en el otoño de 1943 finalmente tuvieron la oportunidad de oro de asestar un golpe con sus tropas en el aire. Tras la aplastante derrota sufrida por el 6.º ejército en Stalingrado, los ejércitos alemanes fueron obligados a retroceder en cierto desorden hasta el Dnieper. Al darse cuenta de que si podían retener la iniciativa había muchas posibilidades de que el enemigo no pudiera restablecer posiciones fuertes en lo que se llamó el "Baluarte Oriental", los soviéticos idearon una operación audaz. Cuando sus fuerzas llegaron al Dnieper, donde se podría haber esperado que otro ejército se detuviera, resoplara y organizara un cruce de asalto después de una cuidadosa preparación, decidieron que se haría un cruce inmediato sin mayores preparativos tan pronto como llegaran al río. En resumen, los ejércitos soviéticos querían intentar "saltar" el Dnieper antes de que se pudieran organizar las defensas alemanas.
El 21 y 22 de septiembre de 1943, el 3.er Ejército Blindado de la Guardia y los ejércitos alcanzaron el río al noroeste de Dnepropetrovsk e inmediatamente lo cruzaron utilizando cualquier barco que
pudieron encontrar, balsas y cualquier cosa que pudiera flotar. De hecho, los alemanes quedaron sorprendidos por la velocidad del ataque soviético, pero se recuperaron rápidamente y reaccionaron con el vigor y la iniciativa que caracterizaron sus contraataques durante toda la guerra.
Completa tontería
Mientras la batalla se libraba en la orilla occidental del Dniéper, el Alto Mando soviético finalmente creyó ver una oportunidad de oro para intentar, mediante una operación aérea, poner a los alemanes todavía en posición de sobresalir y permitir así a los dos ejércitos mencionados arriba para continuar su avance. En consecuencia, el 24 de septiembre se celebrarán los Regts 1º, 3º y 5º. Los Para fueron lanzados por la noche en la zona al noroeste de Kremenchug, a unos 40 kilómetros detrás de las líneas alemanas. El plan era audaz y quizás merecía tener éxito. Desafortunadamente para los soviéticos, el declive en el que habían caído sus fuerzas aéreas condujo al desastre. Porque si, por un lado, la operación, con toda probabilidad, ya había fracasado debido a una falta de coordinación entre la fase aerotransportada y la reanudación de la ofensiva por parte de los dos ejércitos rusos afectados, se debe a la total ineptitud táctica de los tres Regts. en el aire, por otra parte, lo condenó al fracaso total. Sin estar entrenados para este tipo de operaciones, los pilotos de los aviones de transporte dispersaron a los tres. Reg. a lo largo de más de 40 kilómetros. En lugar de reagruparse lo más rápido posible, los paracaidistas rusos simplemente se atrincheraron donde estaban, en pequeños destacamentos que eran relativamente ineficaces y, por lo tanto, no representaban ninguna amenaza para los alemanes. Como no mostraron intenciones agresivas, la tarea de eliminarlos quedó en manos de las tropas de seguridad y de reserva, que los exterminaron, no sin serios combates locales, ya que mostraron su notable tenacidad habitual.
Aventura en el Lejano Oriente
La única otra ocasión en la que participaron tropas aerotransportadas soviéticas ocurrió durante la extraordinaria campaña emprendida justo al final de la guerra contra los japoneses en Manchuria, el norte de China, Corea y las Islas Kuriles. Para ayudar a las fuerzas terrestres a mantener un avance rápido, se ejecutaron desembarcos aerotransportados en varias ciudades importantes a lo largo de sus ejes de avance. Como relata la fuente oficial rusa "El Ejército Soviético" en su estilo típico, conciso y pobre en información:"El 18 de agosto (1945) las tropas japonesas comenzaron a moverse en varias áreas, pero muchas unidades no se dieron cuenta de la rendición o continuaron deliberadamente la resistencia. En estas condiciones, la velocidad del progreso adquirió especial importancia. Se decidió utilizar tropas aerotransportadas para apoderarse de algunas ciudades importantes... Del 18 al 24 de agosto, tropas aerotransportadas desembarcaron en las ciudades. de Ch'ang-Ch'un, Harbin, Kirin, Pyeong-yang, Dalny, Port-Arthur y algunos otros:“En resumen, los soviéticos habían hecho un uso intensivo de sus fuerzas aerotransportadas para asegurar el control de las principales ciudades de La región después de la capitulación japonesa y aunque no fue mencionada en "El Ejército Rojo", las tropas aerotransportadas también participaron en la captura de la isla de Sakhalin. Allí se realizaron tres aterrizajes aéreos:el 23 de agosto en Oshiai, el 24 de agosto en Tojohara. y el 25 de agosto en Otomari.
Con la excepción de sus desembarcos en el Lejano Oriente, los soviéticos hicieron poco uso de sus fuerzas aerotransportadas durante la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, sus éxitos en el Lejano Oriente, así como las lecciones de las operaciones aéreas alemanas y aliadas, los convencieron de que las fuerzas aerotransportadas podrían desempeñar un papel importante en un conflicto futuro, por lo que inmediatamente después del final de las hostilidades se propusieron implementar dichas fuerzas a pie. .
Organización en 2007
Reúnen a 48.000 hombres organizados en 4 divisiones y una brigada comandada por el coronel general Alexander Kolmakov. En 2014 se anunció que la plantilla se incrementaría en 2019 hasta las 72.000 personas.
Divisiones :
7.a División de Asalto Aerotransportado de la Guardia (Novorossiysk)
76.a División de Asalto Aerotransportado de la Guardia (Pskov)
98.a División Aerotransportada (Ivanovo)
106.a División Aerotransportada (Tula)
Equipos:
31.º (Uliánovsk)
83.º (Ussourisk)
11.º (Ulan-Udé)
Materiales
Estas unidades cuentan con aproximadamente 2.400 vehículos blindados y 320 piezas de artillería.
A finales de la década de 2010, está previsto suministrar nuevos equipos, como el vehículo de combate de infantería BMD-4 (más de 1.500 anunciados en agosto de 2014 para 2025), el transporte de tropas BTR-D3 (2.500 BTR-MD/BTR- D3 por 20251), el cañón 2S25 de 125 mm y el camión KamAZ-43501. Así como la modernización de equipos ya existentes, a saber:
BMD-3 (es)
ASU-57 y ASU-85
Cañón antiaéreo ZU-23-2
2S9 arma
Armamento personal :
Fusil de asalto AKS-74
Ametralladora RPK-74
Fusil de francotirador SVD
Lanzagranadas multidisparo AGS-17
