Historia antigua

Kamov Ka-25 “Hormona”

Kamov Ka-25 “Hormona”

El Ka‑25 (código OTAN “Hormona”) es un helicóptero soviético de tipo anti‑submarino, búsqueda y rescate, y uso general. Fue desarrollado por el bureau de Nikolái I. Kamov y está propulsado por dos turbinas Glushenkov GTD‑3 de 900 hp cada una.

Dimensiones

  • Diámetro del rotor principal (ambos): 15,75 m
  • Longitud del fuselaje: ≈ 10,36 m
  • Altura: 5,4 m
  • Peso vacío: ≈ 5 000 kg
  • Carga máxima: 7 500 kg

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 193 km/h
  • Techo: ≈ 3 350 m
  • Alcance: ≈ 650 km
  • Armamento: uno o dos torpedos AS de 400 mm, bombas de profundidad convencionales o nucleares y otras armas transportadas en la bodega interior.

Primer vuelo: el prototipo Ka‑20 voló alrededor de 1960.
Entrega a unidades: producción en serie iniciada aproximadamente en 1965.
Operadores: Unión Soviética (AV‑MF), India, Siria y Yugoslavia.

Kamov Ka-25 “Hormona”

Nikolái Kamov (fallecido en 1973) fue uno de los diseñadores de helicópteros más influyentes de la URSS. Sus máquinas se caracterizaban por dos rotores coaxiales superpuestos, que ofrecían gran potencia en un espacio reducido. Tras el Ka‑15 y Ka‑18 con motores de pistón, en 1961 el desfile del Día de la Fuerza Aérea en Tushino presentó el Ka‑20, equipado con misiles guiados en cada ala y el código OTAN “Harp”.

Ese mismo año el bureau Kamov, bajo la dirección del ingeniero jefe Barchevsky, desarrolló el helicóptero que sustituiría al Mi‑4: el Ka‑25, llamado “Hormona” por la OTAN. Entró en servicio en varias versiones, al menos cinco principales y numerosas sub‑variantes. Las supuestas misiles del Ka‑20 resultaron ser maquetas, pero el Ka‑25 incorporó avanzados sistemas de detección y combate antisubmarino para operar en cualquier condición climática.

El tren de aterrizaje cuenta con cuatro ruedas, cada una rodeada por un flotador inflable que se activa instantáneamente mediante cilindros de gas situados justo encima. Las versiones principales son:

  • Ka‑25A “Hormona‑A”: modelo básico ASW con radar de morro, detector magnético de descenso (MAD) remolcado, sonar sumergible en compartimento posterior y sensor electro‑óptico.
  • Ka‑25N “Hormona‑N”: variante de guerra electrónica que localiza objetivos para lanzamientos desde buques, proporciona guiado semiactivo y realiza otras misiones electrónicas. Posee un radar más grande y otro bajo la cola.

Los grandes buques de la flota soviética, como los cruceros Kiev y Minsk, transportaban 27 helicópteros Ka‑25; los buques Moskva y Leningrado, 18; y el más reciente Kirov, alrededor de 5. Los cruceros de la clase Kresta y Kara solían llevar uno o dos. India recibió tres unidades para equipar sus cruceros Krivak.

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