Historia de Grumman
La Grumman Aircraft Engineering Corporation, que luego pasó a llamarse Grumman Aerospace Corporation, fue una de las compañías más influyentes del siglo XX en la fabricación de aviones militares y civiles. Fue fundada el 5 de diciembre de 1929 por Leroy Grumman y, a finales de los años noventa, se fusionó con Northrop para crear Northrop Grumman.
Orígenes
En la década de 1920 Leroy Grumman trabajaba para la Loening Aircraft Engineering Corporation. Cuando esa empresa fue adquirida por Keystone Aircraft y trasladó sus operaciones a Pensilvania, Grumman y sus colegas (Edmund Ward Poor, William Schwendler, Jake Swirbull y Clint Towl) fundaron su propia compañía en un garaje de Baldwin, Long Island.
La empresa se constituyó legalmente el 5 de diciembre de 1929 y abrió sus puertas el 2 de enero de 1930. Sus primeros productos fueron flotadores para hidroaviones de la Marina de EE. UU. El primer avión diseñado y construido por Grumman también fue para la Marina: el Grumman FF‑1, un biplano con tren de aterrizaje retráctil. Con el tiempo la compañía se trasladó a Valley Stream, luego a Farmingdale y finalmente se estableció en Bethpage.
Época de guerra y posguerra
Durante la Segunda Guerra Mundial Grumman se hizo famosa por sus cazas: el F4F Wildcat, el F6F Hellcat y el bombardero torpedero TBF Avenger. Su primer avión a reacción fue el F9F Panther, operativo en 1949. En la década de 1960 el A‑6 Intruder se convirtió en su mayor éxito de la posguerra y, en los años setenta, el icónico F‑14 Tomcat.
Contribución al programa lunar
Grumman actuó como contratista principal del módulo lunar (LEM) del programa Apolo, que permitió a los primeros astronautas pisar la Luna. El contrato se adjudicó el 7 de noviembre de 1962 y la empresa fabricó 13 módulos lunares. Cuando el programa Apolo finalizó, Grumman compitió por el contrato del transbordador espacial, pero lo obtuvo Rockwell.
Transformaciones y fusión
En 1969 la compañía adoptó el nombre de Grumman Aerospace Corporation. En 1978 vendió su división Grumman‑American a Gulfstream Aerospace. El fin de la Guerra Fría, alrededor de 1991, redujo la demanda de defensa y provocó una ola de fusiones. En 1994 Grumman se fusionó con Northrop, creando Northrop Grumman.
Aeronaves producidas por Grumman
Cazabombarderos
- Grumman FF‑1
- Grumman F2F
- Grumman F3F
- Grumman F4F Wildcat
- Grumman XF5F‑1
- Grumman F6F Hellcat
- Grumman F7F Tigercat
- Grumman F8F Bearcat
- Grumman F9F Panther
- Grumman F9F Cougar
- Grumman F10F Jaguar
- Grumman F11F Tiger
- Grumman F‑14 Tomcat
Aeronaves de ataque terrestre
- Grumman AF‑2 Guardian
- Grumman A‑6 Intruder
Bombarderos
- Grumman TBF Avenger
Aeronaves anfibias
- Grumman JF Duck
- Grumman G‑21 Goose
- Grumman G‑44 Widgeon
- Grumman Albatross (U‑16 en la Marina)
- Grumman G‑73 Mallard
Otros tipos
- Grumman C‑1 Trader
- Grumman S‑2 Tracker
- Grumman E‑2 Hawkeye
- Grumman C‑2 Greyhound
- Grumman OV‑1 Mohawk
- Grumman X‑29A
Espacio
- Módulo Lunar (LEM) del programa Apolo
