Historia antigua

Almirante Kuznetsov

Almirante Kuznetsov

El Almirante Kuznetsov, "Almirante de la Flota Kuznetsov de la Unión Soviética" (inicialmente llamado Tbilisi y luego Leonid Brezhnev), es un portaaviones que sirve como buque insignia de la Armada rusa. Originalmente fue encargado por la Armada Soviética y se planeó que fuera el barco líder de la clase Kuznetsov (también conocido como Proyecto 1143, clase Riga o clase Brezhnev), pero el único otro barco de su clase, el Varyag, nunca fue puesto en activo. servicio y fue vendido a la República Popular China desde Ucrania. Kuznetsov lleva el nombre del almirante de la Unión Soviética Nikolai Gerasimovich Kuznetsov.

Características


Pedido
3 de marzo de 1981
Quilla colocada 22 de febrero de 1983
Lanzamiento 5 de diciembre de 1985
Armado 21 de enero de 1991, operativo en 1995
Estado En uso

Características técnicas


Tipo
Portaaviones
Longitud 302 m
Maître-bau 73 m
Calado 11 m
Desplazamiento 43.000 t vacío, 53.000-55.000 t estándar, 66.600-67.500 t completamente cargado
Velocidad 32 nudos

Características militares


Aeronave
41-52 que generalmente se desglosan de la siguiente manera:

Aviones:
12 cazas Sukhoi Su-33
5 aviones Sukhoi Su-25UTG/UBP

helicópteros:
4 Kamov Ka-27LD32
18 Kamov Ka-27PLO
2 Kamov Ka-27S

Rango 7.100 km a 32 nudos

Otras características

Tripulación 1.960 hombres, 626 para el grupo aéreo
Astillero Astilleros del Mar Negro, Nikolayev
Puerto base Severomorsk

Diseño de clases

El Kuznetsov y su único barco gemelo, el Varyag, fueron diseñados en el astillero Nosenko en Nikolayev, Ucrania. El Varyag, que sólo tenía un 70% de avance en 1993 (el año en que se suspendieron las obras de construcción), fue vendido a una empresa china de Macao en junio de 2000 (oficialmente para ser transformado en un casino flotante); Turquía se había opuesto durante mucho tiempo a su paso por los estrechos del Bósforo y los Dardanelos por razones de seguridad náutica, y finalmente llegó a China, a Dalian, el 3 de marzo de 2002, después de 627 días de tránsito; se completó para ser el primer portaaviones de la Armada china, primero bajo el nombre de Shi Lang y finalmente Liaoning cuando se puso en servicio.

Aeronave

Aeronave :

12 Su-33 o Su-25TM/Su-39.

Las misiones de apoyo terrestre las llevan a cabo los Su-25TM / Su-39 1,2,3. Y las misiones de interceptación aérea las llevan a cabo los Su-33 y próximamente el MiG-29K.

En 1993-94 se entregaron 24 monoplazas Su-33 y 1 biplaza Su-33UB; esta flota debería ser reemplazada por 24 Mig-29k entre 2013 y 2015.

Helicópteros :

4 Kamov Ka-27 LD32
18 Kamov Ka-27 PLO
2 Kamov Ka-27 S.

Armamento

Cañones:
8 cañones K-630 AA (6 × 30 mm, 6.000 disparos/min/unidad de disparo, 24.000 disparos);
8 CADS- 1 Defensa cercana (CIWS) - (2 × Gatling AA de 30 mm más 16 SA-19 ​​​​Grisom|3K87 Kortik SAM);
Sistema de armas y misiles Kashtan CIWS (256 misiles, 48 ​​000 rondas; alcance:0,5 a 1,5 km)
misiles:
12 P-700 Granit SSM;
18 × 8 celdas 3K95 Kinzhal SAM VLS (192 misiles de lanzamiento vertical; 1 misil cada 3 segundos);
guerra antisubmarina:
2 lanzacohetes RBU-12000 UDAV-1 ASW (60 cohetes) .
Almirante Kuznetsov

En 2014, al regresar de una misión en el Atlántico Nod, el grupo de batalla de portaaviones Kouznetsov tomó una ruta inusual para regresar a su puerto de origen, pasando por el Canal de la Mancha y justo en el límite de la zona económica exclusiva de los Países Bajos. /P>

El buque debería ver incrementadas sus capacidades aeronáuticas en el futuro con una dotación de 24 aviones de combate Mig-29k Fulkrum.

variag

El portaaviones Varyag (barco hermano de Kuznetsov), cuya construcción se suspendió en 1993 cuando se había completado el 70% del barco, fue comprado a principios de los años 2000 por China para transformarlo oficialmente en un casino flotante. Renombrado Shi Lang, estuvo en construcción en los astilleros de Dalian (China) en los años 2000. Repintado con los colores de los barcos de la marina china, su primer viaje por mar tuvo lugar el 10 de agosto de 2011 para realizar pruebas.

Futuros portaaviones

La Armada rusa tiene prevista la construcción de un segundo portaaviones hacia 2020. Se unirá al Almirante Kuznetsov, con el objetivo de disponer a medio plazo de un grupo de batalla de portaaviones en cada una de las flotas del Pacífico y del Norte. A largo plazo (20 o 30 años), el objetivo son tres portaaviones por grupo de batalla de portaaviones, o seis en total.

Sin embargo, varios artículos y comentarios han cuestionado la capacidad de Rusia para construir este nuevo portaaviones.

En primer lugar, las dudas sobre la capacidad técnica, ya que el Almirantazgo ruso aparentemente no está satisfecho con el proyecto, que no estaría equipado con suficiente tecnología moderna. Varios especialistas creen que Rusia no dispone de las tecnologías necesarias y, además, ningún astillero ruso sería capaz de construir un portaaviones moderno.

Dudas también sobre la capacidad financiera, tanto para construir el portaaviones como para equiparlo con una escuadra completa (proyecto cuyo coste se estima en 30 mil millones de euros).


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