Victorias
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Biografía
Iyozoh Fujita fue uno de los dos pilotos de la Armada japonesa que, en un solo día, lograron al menos diez victorias aéreas. Hijo de médico y partera, nació en 1917 en la provincia de Shandong, China. Desde la escuela secundaria mostró interés por una carrera naval, lo que le permitió ingresar a la Academia de Etajima en la promoción de 1938. Completó su entrenamiento de piloto en 1940.
El 7 de diciembre de 1941, durante el ataque a Pearl Harbor, el teniente Fujita despegó del portaaviones Sōryū como líder de escuadrón en la segunda ola de cazas de escolta. Tras varios pases de bombardeo, su Zero fue alcanzado por la explosión y metralla de uno de sus propios objetivos.
Al iniciar 1942, los pilotos de la Armada japonesa disfrutaban de una moral excelente y confiaban plenamente en el Zero. Un piloto debía acumular entre 50 y 100 horas de vuelo y cuatro o cinco aterrizajes para ser asignado a un portaaviones; incluso los más jóvenes contaban con al menos 500 horas. Fujita, con numerosas victorias a sus espaldas, participó en la Batalla de Midway el 4 de junio, interceptando bombarderos torpederos para proteger la fuerza aérea naval japonesa. Guiado por el radar de la flota, probó por primera vez una táctica de inmersión directa en la formación enemiga, en lugar de atacarla por la retaguardia. Al atravesarla, disparó continuamente y observó cómo dos o tres aviones caían envueltos en humo.
«¡Ese es el método!», exclamó Fujita. Repetió la maniobra, derribando cuatro torpederos (tres en cooperación) y tres cazas (dos en cooperación). Sin embargo, su avión recibió fuego japonés y tuvo que abandonarlo. Tras pasar cuatro horas a la deriva en aguas turbulentas, fue rescatado por un destructor.
«Después de Midway, muchos de los pilotos sobrevivientes fueron retirados del frente para convertirse en instructores», lamentó Fujita. «Al quitar a los veteranos de las unidades de combate, perdimos capacidad operativa. A largo plazo, eso supuso una gran carga para nuestros pilotos. Creo que alrededor del 10 % de nuestros veteranos cayó en Midway».
Posteriormente, el teniente Fujita fue asignado a la división del portaaviones Hiyō. Luchó en las Islas Salomón y en Guadalcanal y, en noviembre de 1943, fue nombrado jefe del escuadrón 301 bajo el mando del comandante Katsutoshi Yagi.
Antes del fin de la guerra, participó en las batallas de Iwo Jima, Formosa y en la defensa del archipiélago japonés. Terminó la contienda en la base de Fukuchiyama, aguardando una contraofensiva que nunca se materializó.
El número exacto de aviones derribados por Fujita sigue siendo incierto. Según algunos historiadores, anotó 11 victorias; otras fuentes llegan a 42, aunque oficialmente sólo se confirmaron siete.
Tras la guerra, trabajó como piloto comercial para Japan Air Lines, retirándose en 1978. Fue presidente de la Asociación de Pilotos del Zero y, en 1988, fue invitado como conferencista al Simposio de la Batalla de Midway en la Base Naval de Pensacola. Actualmente reside en Tokio.
