SU-1 00
País URSS
Tipo:arma autopropulsada mediana.
Tripulación:4 hombres.
Armamento:un cañón Modelo 1944 de 100 mm (D-IOS);
2 ametralladoras PPS de 7,62 mm.
Blindaje:mínimo 20 mm;
máximo 54 mm.
Dimensiones:
longitud (cañón incluido):9,45 m;
ancho:3m;
altura 2,25 m.
Peso en orden de combate:31,6t.
Presión sobre el suelo:0,82 kg/cm2.
Potencia de masa:16 hp/t.
Motor:Modelo V-2-34 12 cil. diésel refrigerado por agua,
desarrolla 507 CV a 1.800 rpm.
Rendimiento:
velocidad en carretera:48 km/h;
Autonomía:320 km;
obstáculo vertical:064 m
corte recto:3 m;
pendiente:300.
Tiempo de servicio:introducido en el Ejército Rojo en 1944 y todavía utilizado hoy por los ejércitos de muchos países, incluidos Albania, Argelia, Alemania Oriental, Bulgaria, la República Popular China, Corea del Norte, Cuba, Egipto, Irak, Marruecos, Mongolia, Rumania. Siria, Checoslovaquia, la Unión Soviética, Yemen del Norte y Yugoslavia.
Cuando al tanque medio T-34 se le equipó el cañón de 85 mm, pasando a ser el T-34/85, se hizo necesario aumentar la potencia de fuego del cañón autopropulsado medio que utilizaba este chasis. Como el SU-85 ya no podía desempeñar eficazmente su papel como vehículo de apoyo a tanques medianos, los soviéticos comenzaron en 1944 a reemplazarlo por el nuevo y más potente cañón autopropulsado SU-100. Este era muy similar a su predecesor, pero estaba armado con el nuevo cañón Modelo 1944 (D-I0S) de 100 mm, diseñado por el equipo del General F.F. Petrov. La producción del SU-100 comenzó en Uralmashzavod en septiembre de 1944 y a finales de año se habían entregado al ejército unas 500 unidades. Al final de la guerra, se habían construido más de 1.800. El SU-100 demostró ser muy eficaz a la hora de destruir tanques pesados y cazacarros alemanes, como el Panther, el Tiger, el Ferdinand, el Jagdpanther y el Jagdtiger. Jugó un papel muy importante durante las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial.
El cañón de 100 mm, que armaba este vehículo, era una adaptación del cañón naval 100/56 de fuego rápido y doble propósito de antes de la guerra. Al igual que en el SU-85, el cañón estaba montado en la parte delantera de una superestructura blindada fija con una pendiente pronunciada y la puntería se realizaba utilizando un periscopio del cañón del tanque. A diferencia del tanque T-34, en el que se basó el SU-100, el conductor de este último estaba separado del resto de miembros de la tripulación por placas de blindaje, lo que requería la presencia de un
un dispositivo interno. sistema de comunicaciones. Al igual que el SU-85, el SU-100 no tenía armamento auxiliar.
Mucho más efectivo que el cañón de 85 mm, el cañón de 100 mm disparaba un proyectil de 16 kg de altura. a una distancia de 19.200 m, o un proyectil perforante de 19,5 kg. La carga de munición era de 34 proyectiles. El SU-100 se diferenciaba de su predecesor no sólo por su cañón significativamente más largo, sino también por la nueva forma de su mantelete y por su cúpula circular fijada en la parte superior de la superestructura, a la derecha.
El SU-100 siguió siendo el arma de apoyo estándar para las divisiones blindadas y motorizadas hasta su reorganización en 1957. Luego fue reemplazado por el ISU-122, basado en el chasis del tanque pesado IS. Después de la guerra, los SU-85 y SU-100 desarmados se utilizaron durante mucho tiempo como vehículos blindados de mando o de recuperación. En tales casos, la tronera del arma retirada se sellaba con una placa blindada.
