Historia antigua

Casco Adrian M 1915: historia, diseño y legado

Historia del casco Adrian

El casco Adrian M 1915 fue el equipo de protección que se entregó a los soldados franceses durante la Primera Guerra Mundial. Surgió como una solución de urgencia cuando millones de hombres quedaron atrapados en la guerra de trincheras y las lesiones craneales representaban una gran parte de las bajas.

Casco Adrian M 1915: historia, diseño y legado

Diseño y características

Fabricado en las fábricas Japy bajo el diseño del capataz Louis Kuhiv y comisionado por el teniente Adrian, el casco recibió su nombre de él. Su objetivo principal era proteger al soldado de la metralla que caía desde los cielos de los bombardeos. La cresta que lo coronaba, reminiscente de los cascos de caballería, absorbe los impactos verticales: la cresta se aplasta y transmite la energía al casco.

El casco está hecho de acero dulce de 0,7 mm de grosor y pesa apenas 765 g, lo que lo hace más ligero que los posteriores Stahlhelm alemanes y el casco Brodie británico. El color original era azul horizonte y constaba de tres piezas: la calota, el visor frontal y el visor trasero, además de la cresta. En la parte frontal se atornillaba la insignia del arma (infantería, artillería, caballería, etc.). La más conocida es la de infantería, una granada explotando sobre una llama, con las siglas “RF”.

Producción y difusión internacional

Se fabricaron más de veinte millones de cascos Adrian 1915. Su uso se extendió a numerosos países, entre ellos Italia, Bélgica, Tailandia, Rusia, Rumanía, Polonia y Serbia. La versión soviética, decorada con una gran estrella roja, se convirtió en símbolo de los soldados de la URSS.

Evolución del modelo

En 1926 se adoptó una versión renovada, de una sola pieza y con acero más resistente, que incluía la cresta. Se produjeron unos tres millones de unidades. A partir de 1935 el azul horizonte fue sustituido por el caqui en el ejército francés, variando entre tonos amarillos, verdes y marrones. El casco Adrian (sobre todo la versión de 1926) permaneció como equipamiento estándar hasta después de la Segunda Guerra Mundial y fue utilizado por la policía hasta la década de 1970, convirtiéndose hoy en objeto de colección.

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