La respuesta de Hamilton fue rápida. Contraalmirante C.F. Thursby, el comandante naval de la operación, no tuvo dificultad en argumentar que embarcarse en la situación actual equivalía a un desastre.
La noche particularmente oscura, el mal tiempo y el desorden que reinaba en las playas hacían imposible cualquier operación de reembarco, sobre todo si el enemigo empujaba a las tropas en retirada con las bayonetas en el lomo.
La respuesta del General en Jefe a Birdwood fue, por tanto, particularmente breve y sin matices:
"Has cumplido la parte más difícil, ahora sólo tienes que cavar, cavar, cavar, hasta que estés a salvo. ”.
El almirante Thurbsy, que se sentía responsable de esta orden, insistió en comunicar la respuesta de Sir Ian Hamilton al cuartel general del Birdwood Corps. Pudo darse cuenta de la magnitud de los sacrificios realizados por las tropas y del sufrimiento infernal que les imponían los elementos y el enemigo.
Sin embargo, encontró a Birdwood y su personal decididos a cumplir las órdenes del general en jefe lo mejor que pudieran, especialmente porque los informes que comenzaban a llegar desde la línea de fuego sugerían que La moral de los combatientes no se vio dañada por las terribles pérdidas sufridas esa misma mañana en las laderas de Ari Burnu.
Aunque gravemente aplastados por los turcos, el ANZAC no tenía ningún deseo de ceder sin luchar en un terreno tan caro adquirido, y tenía toda la intención de ahorrar el tiempo necesario para realizar la unión con las dos divisiones franco-británicas desembarcadas en el Cabo. Hellès.
Si los combatientes aún no lo sabían, el general Birdwood ya sabía que no había mucho que esperar de ese lado.
