Jorma Sarvanto: el as finlandés de la Guerra de Invierno
Jorma Sarvanto nació en 1912 en Turku, Finlandia. Tras formarse como piloto de reserva, se alistó en la Fuerza Aérea en 1937. Tras un breve paso por los bombarderos, fue asignado al 24.º Escuadrón de Cazas, donde pilotó el Fokker D.XXI de origen holandés. En los entrenamientos de tiro alcanzó una tasa de éxito del 92 %.
Los primeros combates
El 23 de diciembre de 1939 logró su primera victoria al derribar dos bombarderos soviéticos Tupolev SB. Sin embargo, la fecha que marcó su vida fue el 6 de enero de 1940, durante la Guerra de Invierno.
El ataque del 6 de enero
Ese día, el cielo sobre Oulu estaba cubierto por nubes a partir de los 300 m de altura, lo que favoreció la acción de los bombarderos soviéticos. Sarvanto, que sufrió un problema mecánico en su motor, despegó solo para interceptar a ocho DB‑3 soviéticos que regresaban de una misión.
«Vi a los bombarderos en formación a unos 200‑300 m de distancia. Volaba unos cientos de metros más bajo que ellos y no recibí fuego», relató Sarvanto. Subió a 2 000 m, se situó a 600 m detrás de la formación y, aprovechando la zona muerta creada por el estabilizador vertical del último avión, comenzó a disparar.
Desde 200 m abrió fuego contra el primer avión, alcanzándolo rápidamente. En segundos, desactivó la ametralladora del segundo bombardero y, con dos ráfagas más, provocó que su motor prendiera fuego. Continuó atacando, primero neutralizando las ametralladoras de los torretas traseras y luego los motores.
El sexto bombardeo ofreció mayor resistencia, pero Sarvanto, con su fuselaje armado, logró impactar y hacer que el avión se incendiara. A las 12:10 había derribado los seis bombarderos en menos de cinco minutos. El séptimo avión, ya sin munición, fue abatido poco después por un compañero.
Al regresar a su Fokker D.XXI (código FR‑97) contabilizó 23 impactos de bala enemigos en su caza. Los DB‑3 soviéticos carecían de tanques de combustible autocierre y sus armas estaban poco protegidas; de los 19 aviadores a bordo, sólo dos sobrevivieron.
Características del Fokker D.XXI
El Fokker D.XXI volaba equipado con cuatro ametralladoras: dos sincronizadas con la hélice y dos en las alas. En invierno, el avión utilizaba esquís, lo que reducía aún más su ya limitada velocidad máxima.
Legado de Sarvanto
Durante la Guerra de Invierno, Sarvanto se convirtió en as con 13 derribos, todos bombarderos. En la Segunda Guerra Mundial, volando un Brewster F2A Buffalo, abatió otros cuatro aviones (dos bombarderos y dos cazas). Se retiró de la Fuerza Aérea en 1960, falleció en 1963 y dejó a su esposa y a sus cuatro hijos.
