La Operación "Python" fue el segundo y catalizador golpe de la marina india contra la contraparte paquistaní durante la Segunda Guerra Indo-Pakistaní en 1971. Fue el golpe final tanto material como moralmente contra los paquistaníes que dieron. No me atrevo a volver a salir al mar...
El 4 de diciembre de 1971, la Armada de la India lanzó la Operación Triaina. impactando el puerto de Karachi, los tanques de combustible que se encontraban allí y hundiendo o convirtiendo en chatarra cuatro barcos enemigos.
Sin embargo, la destrucción de los tanques de combustible no fue total.
Por ello se decidió realizar una nueva operación ("Python"). El operativo se llevaría a cabo la noche del 8 al 9 de diciembre. El cohete INS Vinash En él participarían (clase Osa de construcción soviética) y las fragatas INS Talwar e INS Trishul. (Tipo 12 construido en Gran Bretaña).
Ataque abrumador
La tarde del 8 de diciembre de 1971, la escuadra india zarpó con muy mal tiempo. Su objetivo era el puerto de Karachi. El lanzador de misiles indio llevaba cuatro misiles guiados tierra-tierra Styx. Las dos fragatas llevaban dos cañones de 4,5 pulgadas. Cañones antiaéreos Bofors de 40 mm y morteros antisubmarinos.
Los barcos indios pasaron desapercibidos debido al mal tiempo y se acercó a la península de Manora al sur de Karachi. Una patrullera paquistaní vio los barcos indios, pero antes de que pudiera informar de su presencia se hundió inmediatamente cuando sus municiones fueron destruidas por el fuego indio . Pero los radares paquistaníes detectaron los barcos indios, según informó el vicealmirante indio Hiranandani.
Sin embargo, no hubo reacción. Así, los barcos indios se acercaron al puerto a una distancia de 14 millas náuticas (n.m.). Inmediatamente el barco misilístico indio lanzó sus misiles. El primer misil impactó en los tanques de combustible provocando una aterradora explosión. El segundo impactó al petrolero panaima Gulf Star, hundiéndolo.
Los otros dos misiles alcanzaron el petrolero de la flota paquistaní PNS Dacca y el petrolero británico Harmattan, respectivamente. El primero sufrió graves daños y quedó inservible, mientras que el segundo se hundió. Después del golpe, los barcos indios salieron ilesos.
El resultado fue desastroso para Pakistán. Solo el valor del combustible perdido superó los 3.000 millones de dólares a precios contemporáneos. Como resultado, Pakistán enfrentó una escasez de combustible que afectó incluso a su fuerza aérea.
Pero el golpe fue aún más fuerte para la moral de los paquistaníes. Su marina tomó medidas de emergencia. Los barcos paquistaníes ahora llevarían una munición mínima para evitar el riesgo de explosión. También estaba prohibido zarpar sin una orden especial, especialmente de noche. También los buques extranjeros que servían al transporte de Pakistán dejaron de navegar hacia Karachi. Básicamente, el éxito indio resultó en la imposición de un bloqueo naval informal a Pakistán.
