La mayor parte de un motor a reacción se compone de aleaciones metálicas, como titanio, aluminio y acero. Estos metales se eligen por su solidez y resistencia a altas temperaturas y tensiones. Las aspas del compresor y la turbina suelen estar hechas de una combinación de metales, como titanio y níquel, para proporcionar mayor durabilidad. La cámara de combustión, que es donde se quema el combustible, suele estar hecha de un material cerámico para soportar las altas temperaturas. Otros componentes, como cojinetes y sellos, están hechos de materiales especializados que pueden soportar las condiciones extremas que se encuentran en un motor a reacción.