Uno de los pozos de una galería subterránea excavada por los nazis en Polonia durante la Segunda Guerra Mundial PRECIOSO. "En el tren escondido, que estoy convencido de que existe, puede haber materiales peligrosos de la época de la Segunda Guerra Mundial. Es muy probable que el tren esté minado ", afirmó el conservador general de monumentos, Piotr Zuchowski, en un comunicado de prensa del Ministerio de Cultura y Patrimonio. Pero no cita ninguna prueba material de la existencia de este legendario convoy que habría salido de Wroclaw (que entonces se llamaba Breslau ) en los últimos días de la Segunda Guerra Mundial, antes de desaparecer misteriosamente cerca de la localidad de Walbrzych (Waldenburg).
"Tras la publicación de información sobre el descubrimiento de un "tren dorado" en la zona de Walbrzych, ha aumentado la actividad de los cazadores de tesoros. Pido que se ponga fin a todas las búsquedas hasta que se complete el proceso formal para asegurar este hallazgo ", añadió. Las autoridades de Walbrzych, que dieron una conferencia de prensa el miércoles 26 de agosto de 2015, también fueron tacañas con la información, afirmando sin embargo que "el hallazgo" se localizó en el territorio de su municipio. Jaroslaw Chmielewski, asesor jurídico Los buscadores, un polaco y un alemán que desean permanecer en el anonimato, dijeron que habían notificado oficialmente a las autoridades regionales y centrales y "describieron los parámetros de su hallazgo. ", se supone que es un remo blindado de 120 a 150 metros de largo.
Cañones y metales preciosos
Pero, según Joanna Lamparska, autora de varios libros sobre los enigmas históricos de Baja Silesia y conocedora de la investigación, los dos hombres no especificaron la supuesta longitud del convoy en su declaración a las autoridades. En cambio, explicó a la AFP, sí confirmaron que se trataba de un tren blindado, que llevaba armas autopropulsadas y que su carga incluía "metales preciosos, objetos de valor y materiales industriales. ".
Las historias de dos trenes especiales nazis que desaparecieron en la primavera de 1945 han excitado durante años la imaginación de muchos cazadores de tesoros. Se basan en la existencia de importantes construcciones subterráneas alemanas, incluidas las que rodean el inmenso castillo de Ksiaz (Fürstenstein), cerca de Walbrzych. Los nazis llevaron a cabo importantes trabajos para instalar un cuartel general de Hitler, cavaron túneles, un hueco de ascensor de 50 metros y refugios subterráneos, de los cuales ahora sólo una parte es accesible al público. La parte más profunda alberga sismógrafos del Centro de Investigación Espacial de la Academia de Ciencias de Polonia.
Ha habido decenas de anuncios de este tipo durante años
Algunos testimonios han hecho creer en la existencia de una rampa de ferrocarril subterráneo de unos dos kilómetros, cuya entrada habría sido desmantelada, incluso dinamitada, en el momento de la capitulación de la Alemania nazi. Pero la realidad de este logro, técnicamente posible, nunca ha encontrado una confirmación válida. Joanna Lamparska se muestra escéptica ante las revelaciones que entusiasman a los medios polacos y cree en un "frenesí mediático " debido a Internet. "Ha habido docenas de anuncios como este durante años, este acaba de recibir más publicidad ", dijo. "Los alemanes registraron cuidadosamente todo lo que hicieron en documentos, incluidos sus crímenes. No encontramos ninguno en este tren El presidente de la Sociedad del Castillo Ksiaz, Krzysztof Urbanski, aunque está satisfecho con el repentino interés en su establecimiento y la posible afluencia de periodistas y turistas, también se muestra cauteloso.>Ojalá fuera así. Pero, dijo, por lo que sé, no puedo ni confirmar ni desmentir ".
