Navegación mejorada
- Brújula magnética: Inventada en China en el siglo XI, permitía a los marineros orientarse siguiendo el campo magnético terrestre.
- Astrolabio: Desarrollado en el siglo XV, se utilizaba para medir la posición de los astros y calcular latitud y longitud.
- Sextante: Creado en el siglo XVIII, facilitaba medir con precisión el ángulo entre el horizonte y un cuerpo celeste.
Diseño de embarcaciones
- Naos (carraca): Barco grande y robusto del siglo XV, capaz de transportar tripulación y carga abundante.
- Galeón: Introducido en el siglo XVI, combinaba velocidad y maniobrabilidad, ideal para la exploración y la guerra.
Velas
- Velas cuadradas: Tipo predominante en los buques europeos de la Era de los Descubrimientos; se ajustaban a los mástiles y vergas para captar el viento desde distintas direcciones.
- Velas latinas: Triangulares, típicas del Mediterráneo; más eficientes con vientos ligeros y permitían navegar más cerca del viento.
Propulsión
- Remos: Principal medio de movimiento antes de que las velas se generalizaran.
- Viento: Las velas transformaron la energía eólica en impulso, posibilitando travesías oceánicas.
- Máquinas de vapor: Adoptadas en el siglo XIX, ofrecían una propulsión más fiable y potente que la vela.
Cartas náuticas y proyecciones
- Cartas portolanas: Mapas marítimos del siglo XIII que mostraban costas y puertos del Mediterráneo; sirvieron de base para la navegación atlántica.
- Proyección de Mercator: Desarrollada en el siglo XVI, preserva la forma de los continentes y sigue siendo la referencia para la navegación y la mayoría de los mapas mundiales modernos.
Astronomía e instrumentos de navegación
- Telescopio: Inventado en el siglo XVII, permitió observar estrellas y planetas con mayor detalle, mejorando la precisión de la navegación.
- Cronómetro: Creado en el siglo XVIII, facilitó la medición exacta del tiempo a bordo, esencial para determinar la longitud.