En las instalaciones del puerto de Bremen, hoy parte de la ciudad de Bremerhaven, se construyó en 1925 un pequeño aeródromo para servir a las islas de la costa norte de Alemania. Desde allí se podían transportar personas y mercancías por aire a las islas de Helgoland y a las Islas Frisias.
En 1935, la Alemania nazi tomó el control de la zona, que quedó bajo la ocupación de la Wehrmacht. Se ampliaron los edificios y se preparó el sitio para albergar personal militar, construyéndose un importante cuartel.
En 1939 se realizó una nueva ampliación: se instaló un dique de 400 m de largo por 100 m de ancho para la construcción del portaaviones Graf Zeppelin, uno de los dos buques de este tipo previstos para la Marina alemana.
Tras su lanzamiento en el astillero de Kiel, el Graf Zeppelin fue trasladado a Bremerhaven para su finalización, prevista para 1943. El buque nunca se completó; fue capturado por el Ejército Rojo, que lo llevó a Danzig en 1947, donde se utilizó como objetivo en ejercicios militares. Ese mismo verano, la Unión Soviética hundió el portaaviones a 30 millas de la costa.
Durante la Guerra Fría, las antiguas instalaciones militares de Weddewarden fueron usadas por tropas estadounidenses. Tras la retirada de los EE. UU. en la década de 1990 y la expansión del puerto de Bremen, la zona ha adquirido el aspecto de un típico parque industrial, aunque todavía se pueden observar algunos edificios históricos de acceso libre. Se recomienda precaución al visitar el área.
Cómo llegar al Aeródromo de Weddewarden
El aeródromo se encuentra dentro de las instalaciones portuarias de Bremen, en la actual ciudad de Bremerhaven. La única forma de acceder es mediante transporte privado.
