Los viajes de los comuneros y el contrabando
Los pilotos que organizaban excursiones para los colectivos observaban escenas sorprendentes. Lo que más recordaban era que casi ninguno de los "turistas" lograba descansar; en lugar de llenar el programa de la excursión, llenaban los bolsillos con divisas extranjeras. Las ideas para hacerse con dinero eran, a decir verdad, delirantes.
El contrabando alcanzó tal magnitud que en 1972 se celebró en Zagreb un juicio espectáculo contra doce polacos, cuyas mercancías y efectivo fueron incautados. Como señala Jan Głuchowski en Na saksy i to Bulgaria, esa sentencia no detuvo a los entusiastas de la rápida riqueza. En el mismo año, un entrenador de piragüismo intentó exportar 75 secadores de pelo, los luchadores llevaron 265 lámparas para televisores y se hallaron oro y dólares entre los jugadores del baloncesto de Legia.
El ajo de Rumanía
Los autobuses que regresaban de Rumanía no transportaban vampiros transilvanos, sino ajos. En tiempos de estanterías vacías y escasez crónica, los polacos compraban especias en el extranjero.
El aroma del ajo era inconfundible; los sacos al por mayor se escondían en los compartimentos de tren y en el equipaje de los aviones. Además del ajo, se traficaban otras mercancías: pasas, margarina, camarones de coco y grandes fardos de tela para trajes.
¡En guardia!
Un esgrimista polaco decidió vender sus espadas en Occidente. Las armas fabricadas en Polonia tenían buena reputación y alto precio. El atleta recibió diez espadas del club para competir en un torneo en Alemania Occidental y, en lugar de usarlas, ideó un plan para vender todo su equipo.
Compró chaquetas de nailon, las vendió en el siguiente torneo (que tuvo lugar en la URSS), adquirió cámaras de comerciantes de la "nación hermano" y, con el beneficio, se compró una Lambretta en Turín, que tuvo que llevar de regreso a Polonia.
Un hombre, tres sacos de dormir
El equipo de camping polaco era muy demandado en el sur de Europa. Aduanas griegas y macedonias vigilaban los coches con matrículas polacas cargados de cilindros de gas, sacos de dormir y tiendas de campaña.
Según Głuchowski, se transportaban también sombrillas, hamacas, sillas plegables, colchones inflables, radios, grabadoras y ropa de cama de alta calidad. Tres cilindros de gas garantizaban cocina continua durante una semana, superando las ofertas de Bulgaria o Rumanía.
¿Cuánto cuesta la matrícula?
Muchos turistas de intercambio comercial se dirigían a la URSS. Allí compraban oro, electrónica, electrodomésticos y, en menor medida, taxímetros soviéticos, cuyo peso limitaba la cantidad que podían llevar.
¡Hey Johnnie Walker, el mundo es pequeño!
El alcohol era otro negocio lucrativo. Los polacos compraban whisky Johnnie Walker en Dubái (5 USD el litro) y lo revendían en Delhi por diez veces ese precio. Con un salario medio de 20 USD en Polonia, esa operación representaba una pequeña fortuna.
¿Cuántas pieles compraré por mi trasero?
En Estambul, los comerciantes árabes conocían bien a los compradores polacos y hasta aprendieron frases en polaco como "Cień dopry to the state" o "¿Tomamos café?". Ofrecían servicios especiales a mujeres con maquillaje y cabello rubio, a veces sin mencionar el precio. Głuchowski cita una anécdota sobre la compra de una piel que el vendedor interpretó como "pelo para el trasero".
Cruceros con olor a polvo OMO
En los setenta y ochenta, los escandinavos eran destinos de moda para expediciones comerciales. Los viajeros no se interesaban por el turismo; en su lugar, vendían productos del Pewex polaco, como cigarrillos estadounidenses y vodka de centeno. Con el dinero obtenido, compraban enormes cantidades de detergente OMO y pasta de dientes.
El director de la rama deportivo‑turística de Gdynia comentó con humor: "Si este barco se hundiera, el agua del Báltico haría espuma como una bañera".
Los marineros también traficaban cosméticos: en un caso, un tripulante compró varios miles de lápices labiales y cremas en un almacén de Montreal y los revendió a buen precio en la ribera del Vístula.
Fuentes
- Jan Głuchowski, Para los sajones y Bulgaria, Bellona, 2019.