Para sobrevivir, los deportados se vieron obligados a comer corazones, pulmones y hígados humanos. La isla, aislada kilómetros de la civilización, se convirtió en un infierno de hambre, enfermedad y muerte.
El "Gran Plan" en el Lejano Oriente soviético
El proyecto de colonizar Siberia y el norte de Kazajistán fue ideado por Genrikh Yagoda, jefe de la OGPU. La idea nunca se ejecutó plenamente porque la alta dirigencia no supo organizar los transportes y la logística. Cuando las deportaciones masivas fueron detenidas, los que ya habían sido enviados a los remotos territorios quedaron atrapados y tuvieron que luchar por sobrevivir.
Yagoda calculó que 1,5 millones de personas podrían domesticar la naturaleza hostil, talar bosques y fundar pueblos. Los políticos esperaban que el aumento del comercio y la extracción de recursos compensara rápidamente el coste de la deportación.
A partir de 1932 la situación en la URSS se deterioró. El Partido elevó los requisitos de entrega de granos a los campesinos para mantener las exportaciones, lo que provocó una mayor importación de maquinaria agrícola y una presión sobre la producción. Los campesinos comenzaron a ocultar granos y a resistir, lo que llevó a la OGPU a arrestar a cientos de “elementos contrarrevolucionarios” y enviarlos a “pueblos‑laboratorio”.
Arrestos y deportación forzada
En abril de 1933 el plan preveía deportar unos 750 000 “elementos contrarrevolucionarios” en el verano y 250 000 en el otoño. Izjaslav Aleksandrovich, jefe del Departamento de Transportes de la OGPU, propuso un “transporte óptimo” de 1 800 personas por convoy, cuatro convoyes al día, lo que equivalía a 216 000 personas al mes.
El 1 de mayo de 1933 se puso en marcha la operación, aunque los primeros transportes ya habían salido en abril. Las redadas en la calle se hicieron para cumplir con los cuotas de arrestos; la falta de pasaporte era suficiente para ser enviado a la deportación.
Ejemplos de arrestos:
- Wł. Novoivyov, conductor de la fábrica Kompriesor, fue detenido por no tener pasaporte y deportado.
- N. W. Wojkin, detenido al dirigirse a un partido de fútbol sin documento.
- Maslov, miembro del Partido que trabajaba en la planta de gas de Moscú, fue deportado junto a su cuñado ingeniero; el cuñado murió en Nazin.
- Rachamiecjanowa, una niña de 12 años sin saber ruso, fue arrestada por vagancia y enviada a Narym.
En mayo de 1933 partieron transportes con aproximadamente 20 000 personas hacia Tomsk; la mayoría llegó muerta o moribunda.
Nazino y los "comedores de carne humana"
Al llegar a Tomsk, se decidió trasladar a los prisioneros considerados más “desclasificados” a una isla entre los pueblos de Nazino y Proletarka (3 km de largo por 500 m de ancho). El 18 de mayo se embarcaron 4 556 hombres y 332 mujeres. Los cuerpos de 27 fallecidos durante el viaje fueron retirados.
Los guardias, que habían sido prometidos uniformes y alojamiento, recibieron rifles viejos y fueron enviados a la taiga para "pastorear" a los deportados. El comandante Cepkow preparó sacos de harina, pero al distribuirlos surgieron peleas mortales; muchos resultaron heridos por disparos.
El 20 de mayo, el comandante Kolubayev describió la escena: "La multitud se arremetía por los sacos de harina, había cadáveres por todas partes, la gente empezaba a comer carne humana…".
Desesperados, los recién llegados formaron grupos y fueron apodados "cerdos" porque, sin alimento, recurrían al canibalismo. Testigos relataron que se veían restos humanos colgados de los árboles o envueltos en trapos.
Según el testimonio de Taissa Chokarieva, una guardia joven protegía a una joven deportada; al ser abandonada, los demás la ataron a un álamo y le arrancaron partes del cuerpo para comerlas.
La tragedia de Nazino salió a la luz en la década de 1980 gracias al informe del oficial comunista y corresponsal del diario local Vasily Arsieniewicz Wieliczko, quien envió una carta a Stalin describiendo la situación. En agosto de 1933, apenas 2 000 de los casi 7 000 deportados seguían vivos. Una comisión de investigación llegó en otoño, pero la política de desplazamiento y limpieza urbana continuó.
