Verano de 1881:Dos hombres observan con curiosidad lo que sucede en el mar. Mientras en Kiel casi nadie se fija en la pequeña regata amistosa en el Förde, dos regatistas de Hamburgo la siguen de cerca. El presidente de la Asociación de Regatas del Norte de Alemania y su cuñado convierten el enfrentamiento amistoso en un gran acontecimiento al año siguiente junto con los regatistas de Kiel.
El 23 de junio de 1882 comienza el calendario de la Semana de Kiel con 20 yates. Sólo diez años después, los participantes viajan de todo el mundo. El Club de Vela de Hamburgo encuentra un socio en el Club de Regatas Navy, fundado por oficiales de Kiel.
El Emperador viene
Como amigo de los marineros, el káiser Guillermo II viajó a Kiel para la regata en 1889, un año después de su ascenso al trono. El 2 de mayo de 1891, como "Comodoro", asumió el patrocinio del club de regatas navales, que pasó a llamarse "Imperial Yacht Club". En 1894, cuando Su Alteza se encontraba nuevamente en camino, apareció en un periódico por primera vez el término "Kieler Woche" para la regata que duraba varios días, y permaneció igual. Cuando el Káiser recibió la noticia del intento de asesinato en Sarajevo en su yate "Meteor" en 1914, el calendario del evento náutico volvió a terminar.
Espectáculo de performance alemán bajo el nacionalsocialismo
En 1920 se registraron poco menos de 60 yates para la primera Semana de Kiel después de la Primera Guerra Mundial. Pero la ciudad no tarda mucho en volver a ser el centro de atención internacional. Con el ascenso del nacionalsocialismo, la semana se convirtió en un escaparate alemán:cientos de veleros y buques de guerra, banderas con la esvástica en las paredes de las casas y un gran espectáculo de fuegos artificiales "Kraft durch Freude". Las cenas y bailes de regatas de celebración evocan los viejos tiempos guillerminos.
El punto culminante se alcanzó con las competiciones olímpicas de vela en Kiel en 1936, tras las cuales se celebró la Semana de Kiel. El punto más bajo se produce tres años después. Cuando se avecinaba la Segunda Guerra Mundial en 1939, los países extranjeros decidieron casi por completo no participar. Mientras se hacen las maletas al final de la semana, estalla la guerra.
Los británicos organizan la primera "Semana de Kiel" en 1945
Sin Kieler, pero en el centro de Kiel, el evento náutico revive después de la guerra. Las fuerzas de ocupación británicas celebran la primera "Semana de Kiel" en 1945. El evento se repite un año después, pero con la exclusión de la población de Kiel. En 1947, el alcalde Andreas Gayk creó la "Semana de septiembre:Kiel en movimiento", que documentó los trabajos de reconstrucción después de la guerra en conferencias y exposiciones de arte. Se repetirá el año siguiente bajo el nombre de Kieler Woche.
En 1948 se celebraron dos Semanas de Kiel:en junio se navegaba, en otoño se celebraba la "Semana de septiembre". En 1949 finalmente se convirtió en un evento:vela, deportes, cultura y un programa para niños y jóvenes forman la nueva semana a partir de ahora.
La Semana de Kiel se convierte en un evento de navegación
2005:El presidente federal Köhler inaugura la Semana de Kiel con el primer ministro de Schleswig-Holstein, Carstensen, y el alcalde Volquartz.A partir de 1950, los presidentes y cancilleres federales pasaron la campana del barco:de Theodor Heuss a Horst Köhler. Hoy en día, más de 5.000 atletas luchan contra el viento en el fiordo exterior, frente al Centro Olímpico en Schilksee. Esto convierte a la Semana de Kiel en el mayor evento náutico del mundo. Con alrededor de tres millones de visitantes al año, el espectáculo entre Schilksee, Rathausmarkt, Ostseekai, Spiellinie y Krusenkupplung es también el festival de verano más grande del norte de Europa.
