En los años 70 se creó la serie "Zur See" sobre un auténtico barco mercante de Alemania Oriental con tripulación. Se convirtió en barrendera y fue la inspiración de "Das Traumschiff" en Occidente.
Tres compases de la melodía principal y el recuerdo del espectador de uno de los mayores éxitos de la televisión de la RDA vuelve a despertar. "Zur See" era el nombre de la serie de culto que en los años 70 contaba historias en parte reales de marineros a bordo del "MS J. G. Fichte", un buque de carga y escuela del Deutsche Seereederei (DSR).
El exotismo en la vida cotidiana en la RDA y actores famosos
"Zur See" era un barrendero. El primer canal de televisión de la RDA emitió nueve episodios desde enero de 1977 los viernes en horario de máxima audiencia. Incluso aquellos que preferirían ver la televisión occidental la sintonizan. ¿El secreto del éxito? Probablemente también la añoranza por países lejanos, porque la serie trajo un rastro de exotismo a los salones de la RDA y contó la vida cotidiana de una tripulación entre el permiso en el mar y en tierra en la flota mercante socialista, incluida la aventura.
A principios de agosto de 1974, los mejores actores de la RDA se embarcaron en el carguero para un viaje de rodaje desde Rostock a Cuba y viceversa. El viaje duró dos meses. Además de los filmadores, también estaba a bordo la propia tripulación, porque el barco también tenía un trabajo “normal”:se cargaron 6.600 toneladas de azúcar en Cuba. A bordo se encontraban 166 futuros marinos y el equipo de televisión estaba formado por 23 personas que filmaban, entre ellos nueve actores. Günter Naumann, Jürgen Zartmann y Horst Drinda compartían camarote. Drinda, la estrella del Deutsches Theatre, interpretó al capitán de la serie y se filmó a sí mismo. Así surgieron las imágenes del rodaje a bordo.
La realidad a bordo encuentra su lugar en la serie
Los cineastas llamaban cariñosamente al viejo barco su "Johann Schrottlieb Fichte" y se dejaban broncear bajo el sol del Caribe. En las escenas de televisión también se vio a muchos marinos reales. Algunas historias, como la de la máquina dañada por un atascamiento del pistón en el episodio 1, se basaron en hechos reales. En total, la guionista Eva Stein recopiló más de 100 historias de marineros para su primera serie de televisión.
Se buscan marineros fiables para la flota mercante de la RDA
La empresa estatal Deutsche Seereederei de Rostock esperaba que la cooperación con la televisión de la RDA les ayudaría a reclutar jóvenes. Buscaban futuros marineros, porque los solicitantes en número suficiente eran escasos y además tenían que ser "políticamente fiables" para viajar por el mundo. La DEFA llegó en el momento justo con sus planes para la serie "Zur See".
El barco hace mucho tiempo que no navega por los océanos del mundo. A finales de los años 70, el "MS J. G. Fichte" fue dado de baja, vendido y entregado con otro nombre a una compañía naviera panameña en el puerto de ultramar de Rostock. En 1981 emprendió su último viaje:ser desguazado en Pakistán.
Plantilla para "Traumschiff" de Wolfgang Rademann
Con el "Zur See", el buque escuela de la RDA hizo historia en la televisión. La serie fue la contraparte socialista tangible de la telenovela estadounidense "Love Boat" e inspiró al productor de televisión de Berlín Occidental Wolfgang Rademann para otro clásico de la televisión:en 1981, cuatro años después de la primera emisión de la serie sobre marineros de la RDA, "Das Traumschiff" en aire en Occidente.
