Por mí. Cláudio Fernandes
El mercantilismo asumió diferentes facetas dentro del sistema colonial europeo. La matriz colonialista ibérica, formada por Portugal y España, divergió en varios puntos de la matriz de los países del norte, como Inglaterra y Países Bajos. En cuanto al modelo holandés del mercantilismo, podemos destacar una característica fundamental:la mezcla de actividades industrial ecomercial.
Estas dos actividades se articularon, en los Países Bajos, mediante la creación e interrelación de tres esferas:las flotas marítimas mercantiles, la Compañía de las Indias Orientales y los bancos. La burguesía holandesa era, al mismo tiempo, mercantil y bancaria. El banco de Ámsterdam se encargó de emitir monedas de crédito, que alimentaron la actividad comercial y permitieron su expansión.
La creación de la Compañía de las Indias Orientales, en 1602, tenía como objetivo gestionar lo producido, así como controlar la emisión de metales preciosos y la explotación de los recursos naturales de las colonias. . Esta organización se convirtió en una de las más poderosas de la época colonial y permitió a Holanda expandir sus negocios a varias regiones del mundo, incluido Brasil, en la región Noreste.
Además del intenso comercio que llevaban a cabo los holandeses, su industria también era enorme. Hubo producción en el sector lácteo, textil, tejido de seda, procesamiento de diamantes, producción de cerveza y licores, refinación de sal y azúcar, tabaco, cacao, instrumentos de navegación, entre otros.
Para garantizar todo movimiento económico entre las colonias y el centro comercial holandés, era necesario que las flotas marítimas establecieran un dominio efectivo. Por eso, las flotas holandesas se volvieron muy poderosas y con dominio de varios puntos de los océanos Atlántico e Índico. El poderío de la marina holandesa exigió de otra potencia mercantil y marítima de la época, Inglaterra, una reacción que tendría consecuencias decisivas para el escenario económico moderno. Las Leyes de Navegación, promulgadas por Oliver Cromwell en 1651, llevaron a Inglaterra a mejorar su marina, a enfrentarse directamente a Holanda y a luchar por el dominio del comercio marítimo.
