BMP-1
Tipo: vehículo de combate de infantería motorizado.
Tripulación: 3 (conductor, comandante, artillero) + 8 infantes.
Armamento principal: cañón de 73 mm de ánima lisa con cargador de 30 proyectiles.
Armamento secundario: ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm (1 000 balas) y lanzador de misiles antitanque AT‑3 "Sagger" (5 misiles, alcance máximo 3 km).
Blindaje máximo: 14 mm.
Dimensiones
- Longitud: 6,30 m
- Anchura: 3,05 m
- Altura: 1,83 m
- Peso en orden de combate: 12 t
- Presión de suelo: 0,57 kg/cm²
Propulsión y rendimiento
Motor: V‑6 diésel refrigerado por agua, 284 hp a 2 000 rpm (22,7 bhp/t).
Velocidad en carretera: 60 km/h
Velocidad en agua: 8 km/h (propulsado por las orugas).
Alcance: 500 km
Obstáculo vertical: 1,10 m
Fondo de zanja: 1,98 m
Inclinación máxima: 60 %
Equipamiento adicional
Incluye sistema NBC, visión nocturna completa (luces infrarrojas y buscadores para comandante y artillero) y, para defensa aérea cercana, misiles superficie‑aire SA‑7 "Grail".
Historia y uso
El BMP‑1 fue el primer vehículo de combate de infantería motorizado del mundo, introducido en el Ejército soviético en 1967. Su diseño permite a la infantería combatir desde el propio vehículo mediante escotillas laterales y traseras, a diferencia de los antiguos transportes de personal blindado como el M‑113, donde los soldados debían desembarcar antes de disparar.
El BMP‑1 se exportó a numerosos países del bloque socialista y a aliados del Oriente Medio, entre ellos Alemania Oriental, Egipto, Irak, Libia, Polonia, Siria, Checoslovaquia y, por supuesto, la URSS. Fue empleado por Egipto y Siria durante la Guerra de Yom Kipur (1973) y siguió en servicio durante varias décadas.
Diseñado para operar en conjunto con el tanque de batalla principal T‑62, el BMP‑1 podía actuar también de forma independiente gracias a su potente armamento, aunque su papel exacto en el campo de batalla soviético fue objeto de debate durante años.
