Historia antigua

Puerto Argentino

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En Port Darwin, el contacto se estableció en la mañana del 28 de mayo mediante comandos de fuerzas especiales, trasladados en helicóptero a las líneas opuestas para "sentir" al enemigo. Durante el día, a esta vanguardia se unió el grueso del 2º Paracaidista. Pero no fue hasta el día siguiente, antes del amanecer, que un batallón de paracaidistas lanzó un ataque contra las posiciones ocupadas por los argentinos. Bien enterrados, lucharán durante 14 horas antes de rendirse ante un enemigo ciertamente inferior en número pero más experimentado y apoyado a distancia por la artillería de la Royal Navy que se pone a cubierto. Resultado de esta primera batalla:25 muertos entre los británicos, entre ellos el teniente coronel Herbert Jones, al mando de los 600 hombres del 2.º batallón de paracaidistas, acribillado por una ametralladora al frente de sus tropas; Del lado argentino, el panorama es aún más sombrío:además de los 1.400 prisioneros, más de 200 soldados habrían muerto en los combates.
Al día siguiente de esta victoria, los paracaidistas británicos reanudaron su marcha hacia Port Stanley después de entregar Port Darwin y Goose Green a refuerzos de la cabeza de playa de Port San Carlos. Al norte, unidades de la Royal Marine continuaron su avance hacia el este al pie de la cadena de colinas que se extienden a lo largo de la isla, empujando fácilmente a las patrullas argentinas y a los puestos de Douglas y de Teal Inlet.
Durante Tras su avance, las tropas de choque recibieron la buena noticia:los 3.500 hombres de la Quinta Brigada de Infantería a bordo del Queen Elisabeth II comenzaban a desembarcar en Puerto San Carlos. La llegada de esta unidad, compuesta por regimientos de la Guardia Escocesa, la Guardia Galesa y los famosos Gurkhas, elevó la fuerza de la Fuerza Expedicionaria Británica a 8.500 hombres. Al mismo tiempo, acababa de llegar directamente desde Londres un nuevo jefe para dirigir la fase final de las operaciones, la batalla de Port Stanley, el general de división Jeremy Moore.

En los primeros días de junio, los elementos de avanzada del ala norte de las fuerzas británicas tomaron sin mucha oposición el monte Kent, una altura que domina el emplazamiento de Puerto Stanley, a unos veinte kilómetros de la capital. Por su parte, el general de brigada Wilson, al mando de la Quinta Brigada de Infantería sufrió los golpes de la fuerza aérea argentina en el sur. En Bluff Cove, en una cala que cobija la pequeña aldea de Fitzroy, los Skyhawks argentinos sorprendieron en la madrugada del 8 de junio un desembarco de tropas de frescor transportadas por mar desde Puerto San Carlos. Sin defensa antiaérea, los británicos, sometidos a la ley de los aviadores argentinos, perdieron allí a más de 60 hombres -las mayores pérdidas desde el inicio del conflicto- de los 700 hacinados en las lanchas de desembarco. Un revés que se sintió con fuerza en Londres, pero la ofensiva continuó con la llegada de nuevos refuerzos, esta vez protegidos por baterías de misiles Rapier.
El avance de las tropas británicas continuó en los días siguientes de manera cada vez más fácilmente ya que sus adversarios argentinos estaban ocupados atrincherándose alrededor de Puerto Stanley. Después de algunas escaramuzas con las avanzadas argentinas, los dos grupos ofensivos británicos procedentes del norte y del sur operaron su cruce en las afueras directas de Port Stanley, tomando sucesivamente todas las alturas que rodean la ciudad, Mounts Harriet, Wall, Two Sisters de donde se encontraban sus La artillería comenzó a bombardear las posiciones argentinas debajo. Durante el día 12 de junio, la presión británica, favorecida por el mal tiempo, marcó tiempo; pero comandos de helicópteros tomaron posesión del monte Tumbledown, a menos de diez kilómetros del objetivo final. Cuando el general Moore hizo contacto con el general Menéndez en un intento de evitar una batalla demasiado sangrienta, la artillería de ambos lados lanzó cientos de proyectiles y cohetes sobre el adversario.
Al día siguiente, 13 de junio, un domingo. , pasó en anticipación del asalto final. En la impaciencia de los británicos que querían ponerle fin, en el miedo del lado argentino donde el ardor bélico de los primeros días había dado paso al derrotismo. En el ensordecedor estruendo de los bombardeos, los capellanes argentinos estaban más rodeados que nunca, mientras en las avanzadas los grupos de choque británicos llegaban a probar las defensas enemigas. Desde la tarde, la primera línea de defensa argentina desplegada en la salida occidental de Puerto Stanley volvió a caer en desorden. Las apuestas estaban hechas; El general Menéndez, de acuerdo con sus superiores en Buenos Aires, ya había negociado la rendición de sus 8.000 hombres para evitar una masacre.
La batalla de Puerto Stanley, que había sido preparada por ambos bandos durante semanas, no Por lo tanto, no tuvo lugar. Las fuerzas británicas acampadas a las puertas de la capital de las Malvinas entraron a la ciudad en la madrugada del 14 de junio, en medio de temperaturas gélidas y ráfagas de nieve. En las filas argentinas fue una debacle. Largas filas de soldados demacrados y paralizados deambulaban por las calles bajo la mirada de oficiales indefensos. Mientras esperaban su repatriación, se reunirían en el aeródromo alejado de la ciudad.
Al final de la mañana, las banderas británicas habían reemplazado los colores, azul y blanco, argentinos en los edificios públicos y El general Moore telegrafió urgentemente a Whitehall:"Misión cumplida". El orden británico reina en Port Stanley. Dios salve a la reina. »


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