A un nivel puramente analítico, se podría atribuir esta victoria aliada a la la influencia de los grupos de protección, las escoltas aéreas sostenidas, el nuevo pequeño radar y otras nuevas armas proporcionadas por científicos y tecnólogos. Pero no hay que olvidar un elemento importante:los avances realizados por el centro de seguimiento del Almirantazgo británico en la interpretación de las informaciones relativas a los movimientos de los submarinos. Nuevas formas de procesar todas las formas de inteligencia, especialmente las señales de los submarinos, permitieron predecir, con gran precisión, la formación de manadas y desviar los convoyes de las principales zonas de peligro.
Pero la realidad de la victoria tenía fuentes aún más profundas. Residió, de hecho, en el coraje y la resistencia de los hombres que dirigían los buques de escolta y los buques mercantes, en su negativa a admitir la derrota durante los años oscuros de 1941 y 1942, y en la terquedad que los impulsó a regresar constantemente. a este inmenso campo de batalla donde tanto pesó la adversidad. Ha habido victorias a lo largo de los siglos en la historia naval inglesa que brillan como joyas a través de los tiempos. Ninguna de estas victorias puede brillar más que la obtenida en esta larga y cruel batalla librada en los océanos.
En el principio de una estrategia global, el éxito de la Batalla del Atlántico siempre ha sido Reconocido como la necesidad esencial para la victoria final. Cuando los ejércitos alemanes invadieron la mayor parte de Europa en 1940 y 1941, era el poder marítimo de Inglaterra, ayudado por las armadas de sus dominios y aliados. Sí, se mantuvo solo frente a las potencias del Eje y su deseo de dominar el mundo. Este poder, con su elasticidad y resorte natural, mantuvo el círculo alrededor de Alemania e Italia, negando al enemigo las riquezas del mundo más allá de los océanos. La campaña de submarinos fue el arma elegida por las potencias del Eje para romper el círculo. De hecho, fue el único. Casi lo logró. Las cifras de las pérdidas aliadas en 1941, 1942 y principios de 1943 así lo atestiguan. Después de la victoria decidida en mayo de 1943, el círculo aún no se había roto, pero aún podía estrecharse hasta convertir sus propias aguas territoriales en peligrosas para la marina alemana.
Con esta victoria, un flujo constante de convoyes cuidadosamente protegidos cruzó el Atlántico en 1944. Trajo a Inglaterra las tropas, armas, tanques y municiones necesarias para atacar la Europa ocupada por los alemanes. El camino así abierto dejaba claro e inevitable el rumbo de la futura campaña europea. Hacia Inglaterra, Malta, el norte de África y Rusia, fluyeron los hombres y las armas que pronto darían el ataque final. Todo fue transportado por mar y la llegada sana y salva de estos hombres y este material anunció la ofensiva planeada. Las victorias que se obtendrían más tarde, en un futuro en el que los ejércitos y las fuerzas aéreas de los aliados aplastarían la resistencia del enemigo, habían sido posibles gracias a la total libertad ofrecida a las rutas marítimas en todo el mundo.
Así, una vez más, la historia se repitió, porque en todas las guerras, la victoria en el mar siempre ha precedido a la victoria en tierra. A mediados de 1943, la victoria en el mar estaba asegurada y la misión principal de las armadas aliadas estaba cumplida; ahora dependía de las fuerzas terrestres y aéreas tomar el control y lograr la victoria final.
