El ejército italiano no se distinguió en el campo de los vehículos blindados durante la Segunda Guerra Mundial. La escasez de materias primas, la inexperiencia, el diseño inadecuado y las debilidades del régimen son los responsables de esto. Sin embargo, el ejército italiano desplegó miles de tanques y vehículos blindados durante la guerra.
Fiat 3000
El Fiat 3000 fue el principal tanque de batalla del ejército italiano en el período de entreguerras. Era una copia del Renault FT francés. Sólo 100 entraron en servicio en 1921 bajo el nombre "Fiat 3000 Modelo 21 Assault Tanks". Los tanques estaban armados con una ametralladora de 6,5 mm, dos ametralladoras de 6,5 mm o un cañón de 37 mm. Este último recibió el nombre de Mod. 30. De estos últimos se construyeron 52. Se exportó una pequeña cantidad de tanques Mod.21.
Durante la guerra, los tanques fueron designados L5/21 y L5/30 respectivamente. El tanque entró en acción por primera vez en Libia en 1926. Fue utilizado contra los etíopes en 1935-36. Algunos fueron utilizados en el Frente Continental Norte en funciones auxiliares. Estos últimos fueron utilizados en Sicilia en 1943 contra los aliados.
El carro pesaba 6 toneladas. Tenía una tripulación de dos hombres. El blindaje máximo tenía sólo 16 mm de espesor. La velocidad máxima en la carretera era de 21 km/h. y su autonomía de unos 100 km.
Fiat L6/40
El L6/40 era un tanque ligero para dos hombres armado con un cañón de 20 mm y una ametralladora de 8 mm. Algunos tanques, de un total de 283 producidos, estaban equipados con un lanzallamas. Pesaba 6,8 toneladas y alcanzaba una velocidad máxima de 42 kilómetros por hora. El espesor máximo de su armadura alcanzó los 40 mm. y su autonomía de 200 km.
De este carro surgió el cazador de carros Samovente 47/32 . Los tanques se utilizaron en los Balcanes, el norte de África y la Unión Soviética con escasos resultados. Los alemanes y croatas utilizaron un pequeño número.
L3/33 – L3/35
Estas tanquetas fueron ampliamente utilizadas por los italianos en Etiopía, la Guerra Civil Española, los Balcanes, el Norte de África, Irak, China y la URSS. Tenía una tripulación de dos personas y pesaba 2,7 y 3,2 toneladas respectivamente.
El espesor máximo del blindaje alcanzaba los 12 y 14 mm respectivamente, mientras que el primero llevaba una ametralladora de 6,5 mm y el segundo dos ametralladoras de 8 mm. Muchos fueron convertidos para llevar el lanzallamas o antitanque Solothurn de 20 mm. Gran número exportado. Se construyeron entre 2 y 2500 en total. Algunos fueron capturados por el ejército griego y utilizados en 1941.
M11/39
Este carro fue el primer intento de los italianos de crear un carro de batalla. Fallaron. El tanque estaba mal construido, tenía un blindaje ligero y llevaba su armamento principal (un cañón de 37 mm) en el casco en lugar de en la torreta. Llevó dos ametralladoras de 8 mm a la torre.
El espesor máximo de la armadura era de 30 mm, el peso de 11 toneladas y la velocidad máxima de sólo 32 h.a.h. Tenía una tripulación de tres. Solo se produjeron 100, de los cuales 96 lucharon y se perdieron en el norte y el este de África.
M13/40
Estos tanques fueron un esfuerzo notable hacia el desarrollo y producción de un verdadero tanque de batalla. En total se fabricaron más de 2.000 tanques, cañones autopropulsados y otros vehículos de este tipo.
El tanque tenía una tripulación de cuatro personas, pesaba 14 toneladas y estaba armado con un cañón de torreta de 47 mm y 3-4 ametralladoras de 8 mm (dos a bordo, una coaxial con el cañón y, a veces, una con función antiaérea en el techo de la torreta). .
El blindaje máximo alcanzó un espesor de 42 mm, la velocidad máxima 32 h.a.h. y su autonomía de 200 km. Sin embargo, su blindaje tipo bala no era duradero y su cañón no podía penetrar el blindaje de los principales tanques británicos.
De aquí surgieron los M14/41 y M15/42, así como el cañón autopropulsado Samovente 75/18 y el tanque de mando M40. Los tanques operaron en los Balcanes y el norte de África. Algunos fueron utilizados por los egipcios contra los israelíes en 1948, mientras que en el ejército italiano pocos permanecieron en servicio hasta la década de 1950.
El M14/41 tenía un motor diésel y una velocidad máxima ligeramente mejorada, aunque pesaba 14,5 toneladas. Se construyeron alrededor del año 800 y todavía se utilizaban después de la guerra. Su barco se utilizó para construir el mejor vehículo blindado italiano de la Segunda Guerra Mundial, el Samovente 90/53 con su excelente cañón de 90 mm.
El M15/42 llevaba un cañón de 47 mm pero de calibre 50, en lugar de los 32 que llevaban los M13/40 y M14/41. También tenía un blindaje máximo aumentado (50 mm) y una velocidad máxima aumentada (38 hah). Tenía una tripulación de cuatro personas, un peso de 15,5 toneladas y un motor de gasolina.
Se fabricaron un total de 118 tanques de los cuales 28 fueron utilizados por los alemanes. El tanque fue la base de los cañones autopropulsados Samovente 75/34 y Samovente 105/25 y del cazador de tanques Samovente 75/46. También se crearon un tanque antiaéreo (Semovente 20/70 con cañones cuádruples de 20 mm) y un tanque de mando.
M16/43
Este tanque escapaba por completo a los estándares de diseño de los tanques italianos y era una copia, en cierto modo, de los cruceros británicos. Llevaba un cañón de 47 mm, calibre 40, tenía un blindaje máximo de 30 mm y una velocidad máxima de 55 h.a.h. Su peso alcanzaba las 16 toneladas y contaba con una tripulación de cuatro personas. Sin embargo, sólo se construyó un prototipo en 1943, demasiado tarde para tener algún impacto en la carrera, ya que para entonces ya estaba obsoleto.
P 26/40
El tanque en cuestión fue el mejor que construyó Italia en la Segunda Guerra Mundial. Pero sólo se construyeron 100 en 1943-44. Tenía una tripulación de cuatro personas, un peso de 26 toneladas y un espesor máximo de blindaje de 60 mm. Estaba armado con un cañón de 75 mm, calibre 34 y entre 1 y 2 ametralladoras de 8 mm. Los tanques no fueron utilizados por los italianos sino por los alemanes después de la capitulación italiana.
P43
Este carro sería el más pesado que Italia hubiera exhibido si se construyera. Tendría un peso de 29 toneladas, una tripulación de cinco personas y una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. y un espesor máximo de armadura de 100 mm. Estaría armado con un cañón de 90 mm (calibres 42 o 53) o un cañón de 105 mm, pero calibre 25. Su diseño se basó en el Panther alemán, pero siguió siendo un diseño.
Tanque Fiat 3000.
Depósito L6/40.
Tanque L35.
Tanque M11/39.
Tanque de batalla principal M13/40 en el norte de África.
Tanque M 14/41.
Tanque M 12/42.
M 16/43
tanque
Tanque antiaéreo Samovente 20/70.
Tanque de batalla P 26/40.
Modelo en madera del tanque P43.
