![El colosal tanque de 1.000 toneladas que habría dominado la Segunda Guerra Mundial](\"https://www.historyback.com/article/uploadfiles/202211/2022110417412360.jpg\"/)
\nUna pesadilla mecánica: el “Land Cruiser” P.1000 “Ratte”
\nEl proyecto “Land Cruiser” (crucero terrestre) P.1000 “Ratte” (Rata) era la nave de guerra sobre ruedas más poderosa jamás concebida. Ideado por Eduard Grote, director de Krupp, y presentado en junio de 1942, preveía un “tanque de batalla” con motor de buque y armamento de acorazado. Hitler aprobó al instante el diseño, que alcanzaría un peso de 1.000 toneladas, comparable al de un destructor pequeño.
\nOrígenes del proyecto
\nEn 1941 Krupp estudió los tanques soviéticos y concluyó que el ejército alemán necesitaba vehículos más pesados que el Pz IV. De esa reflexión surgieron dos proyectos: el super‑pesado Maus (188 t), del que se construyeron dos ejemplares, y la “Ratte”, que jamás salió del papel.
\nCaracterísticas técnicas
\nLa Ratte estaría armada con dos cañones navales de 280 mm, dispuestos en una torreta doble similar a la de los acorazados de la clase Scharnhorst. Su blindaje alcanzaría los 250 mm. El peso estimado se distribuía así: 100 t en los cañones, 200 t en la torreta, 200 t en el blindaje y el resto en chasis, motor y demás sistemas.
\nDimensiones: 35 m de largo, 14 m de ancho y 11 m de alto; cada oruga medía 7,2 m de ancho.
\nPropulsión: dos motores diésel MAN V12Z32/44‑24 de 8 400 hp (los mismos de los grandes submarinos) o, alternativamente, ocho motores de 2 000 hp. Los motores contarían con snorkeles para el suministro de oxígeno.
\nArmamento secundario: un cañón SK C/28 de 128 mm, dos ametralladoras pesadas Mauser MG 151, ocho cañones antiaéreos de 20 mm y dos motocicletas destinadas a reconocimiento “orgánico”.
\nProblemas y cancelación
\nAunque la velocidad máxima prevista era de 40 km/h, su inmenso tamaño imposibilitaba cruzar puentes o carreteras sin destruirlas. Además, se convertiría en un blanco fácil para aviones y artillería enemiga y su consumo de combustible haría inviable la autonomía operativa.
\nEn 1943 el ministro de Armamento, Albert Speer, anuló el programa, considerándolo un despilfarro de recursos críticos. Krupp había presentado también el diseño P.1500, un vehículo autopropulsado con un cañón de 800 mm, que igualmente nunca se materializó.
\nConclusión
\nLa “Ratte” quedó como un ambicioso sueño de la ingeniería bélica alemana, una demostración de lo que la guerra pudo haber producido si se hubieran abandonado los límites prácticos.
