En la costa del Mar Caspio, cerca de la ciudad de Derbend, Daguestán, yace abandonado un imponente Ekranoplano, un enorme avión híbrido de la Unión Soviética, también conocido como el "Monstruo del Caspio", según el secreto estadounidense. servicios. El Ekraplane es un vehículo con apariencia de avión pero su funcionamiento se basa únicamente en el principio de efecto suelo. Estos buques fueron desarrollados originalmente por la Unión Soviética como transportes militares de alta velocidad y sus bases estaban principalmente en las costas de los mares Caspio y Negro.
El más grande podía transportar más de 100 toneladas de carga y se consideraba una brillante combinación de tecnología aeronáutica y marina. Los vehículos de efecto suelo (GEV) vuelan sobre cualquier superficie plana, mientras que su altura de vuelo sobre el suelo depende del tamaño del vehículo. Los soviéticos construyeron varios aviones híbridos de este tipo, pero solo se utilizarían para transportar equipos.
Sólo uno estaba destinado al combate. Así, este vehículo volador, algo entre un barco y un vehículo volador, se encuentra hoy abandonado en una orilla del Mar Caspio. El ekranoplano Proyecto 903 clase LUN estaba siendo transportado desde la Base Naval del Caspio a Derbent para ser exhibido en un museo militar. Sin embargo, según los informes, sufrió daños durante el transporte, fue arrastrado mar adentro y ahora todavía se encuentra en la costa.
El ekranoplano fue construido por los soviéticos en 1986 y entró en servicio con la Flota del Mar Negro en 1987. El 903 Lun fue el primer y único ekranoplano que funcionó como plataforma de misiles y estaba destinado al combate. El ekranoplano pesaba 400 toneladas y tenía ocho motores, mientras que su potencia de elevación de 1.000 toneladas lo sitúa entre los más grandes jamás realizados. El modelo de clase Lun tenía una velocidad máxima de 297 nudos (550 km/h). El principio básico de diseño de Ekraplanes es que la sustentación del ala disminuye a medida que aumenta la altitud operativa del Ekraplane (efecto suelo), lo que le confiere estabilidad vertical dinámica.
Una vez que alcanza la velocidad, el Ekraplane no permanece en contacto con el agua y puede moverse sobre hielo, nieve o terreno llano con la misma facilidad. Durante la Guerra Fría, las Ekraplanas aparecieron en el Mar Caspio como objetos enormes y rápidos. El nombre de Monstruo del Mar Caspio lo dieron miembros de los servicios de inteligencia estadounidenses que detectaron el enorme vehículo, que parecía un avión al que le habían quitado partes de las alas. Tras el final de la guerra fría, el "Monstruo" fue identificado como uno de varios diseños militares soviéticos destinados a volar unos metros sobre el agua, ahorrando energía y permaneciendo por debajo de la altura de cobertura de los radares enemigos.
FUENTE:SPUTNIK
