Terreno
montañaCondición general
Una evidencia importante del sitio arqueológico o sitio histórico "Pha Sadet Phak" es una inscripción en una gran piedra a lo largo del Ferrocarril del Noreste. Está entre la estación de tren Map Kabao y la estación de tren Pha Sadet. en el subdistrito de Thap Kwang, distrito de Kaeng Khoi, provincia de Saraburi. Si viaja desde Bangkok, Pha Sadet Phak está al lado de la estación Map Kabao, a unos 4 kilómetros a lo largo de la vía férrea. y está ubicado antes de la estación de tren de Pha Sadet (estación de tren del tercer piso) a unos 600 metros a lo largo de la vía férrea. Y está a unos 138 kilómetros de la estación de tren de Bangkok a lo largo de la vía férrea.
El Ferrocarril del Noreste durante este período atraviesa el terreno montañoso y las montañas de piedra caliza del Pérmico en el este de Saraburi. Los alrededores Pha Sadet Phak se caracterizan por un complejo continuo de colinas y bosques. A 600 metros al oeste se encuentra una cantera.
La inscripción en piedra consagrada se encuentra en el lado oeste de la vía férrea. La forma general de la piedra es triangular. extendiéndose por un lado del promontorio hacia el este o sobre la vía del ferrocarril. Debajo de esta roca había otra roca más pequeña.
La inscripción estaba a unos 5 metros de altura del suelo, inscrita en la superficie de la piedra en el lado sur. que tiene una superficie relativamente lisa. Grabado con los caracteres tailandeses “Jor Por”, “Sor Por”, “115” y “Pha Sadet Phak”
Altura sobre el nivel medio del mar
149 metrosVía navegable
Río Pasak
Condiciones geológicas
Es una montaña y cadena montañosa de piedra caliza del Pérmico en el este de la provincia de Saraburi.
Era Arqueológica
era historicaépoca/cultura
Período Rattanakosin, el reinado del rey Rama VEdad arqueológica
1896Tipos de sitios arqueológicos
lugar de residencia, inscripciónesencia arqueológica
Pha Sadet Phak es uno de los lugares históricos importantes de la provincia de Saraburi. Está relacionado con la monarquía y la historia del transporte tailandés. especialmente el negocio ferroviario. Es la primera línea ferroviaria de Tailandia que se dirige a Isan. es la línea ferroviaria Phra Maha Nakhon - Nakhon Ratchasima construida por iniciativa real de Su Majestad el Rey Chulalongkorn
1890 Su Majestad el Rey Chulalongkorn Su Majestad el Rey establece el Departamento de Ferrocarriles en Siam Después de eso, en 1891, se inició la construcción de un ferrocarril de Bangkok a Ayutthaya, una distancia de 71 kilómetros. Más tarde, en el año 1896, comenzó la construcción del próximo ferrocarril a Nakhon Ratchasima, que debe pasar por Saraburi
El 22 de diciembre de 1896 (R.E. 115), a las 3 de la tarde, Su Majestad el Rey Chulalongkorn acompañado por Su Majestad la Reina Saovabha Phongsri La Reina, viajando en tren real desde su residencia hacia Dong hasta el final del ferrocarril en esa hora (subdistrito de Hin Lap) a las 5 p.m. Rieles a través del arroyo, 2 lugares hasta la gran piedra de Su Majestad el Rey Bhumibol Adulyadej Para inscribir el monograma de Su Majestad "Jor Por Ror" y el monograma "SorPhor" de Su Majestad la Reina Saowapa Phongsri. La Reina y el número "115" hacen referencia al año de la llegada de Su Majestad. También entregó la piedra en este subdistrito que decía "Pha Sadet descansa", y cuando casi anochecía, se subió al tren real y regresó al pabellón donde se arrojó el sello.
Cuando el público escuchó la noticia de que Su Majestad el Rey Chulalongkorn había llegado a este acantilado, todos lo admiraron. Más tarde la gente llamó a este acantilado "Pha Sadet", que el público en general, especialmente los trabajadores ferroviarios, ha sido muy venerado hasta el día de hoy. P>
Además de la historia mencionada anteriormente, también hay una leyenda que menciona a Pha Sadet Phak de la siguiente manera:En el pasado, la ruta desde Saraburi al distrito de Kaeng Khoi tomaba mucho tiempo porque no había carreteras. Sólo el camino antiguo es un camino sinuoso de grava. Está casi lleno de baches, la distancia por carretera es de 16 kilómetros, aunque la distancia real en recta es de unos 12 kilómetros.
La otra ruta de transporte es el Ferrocarril del Noreste. Sai Kaeng Khoi - Muak Lek La construcción del ferrocarril tuvo que atravesar Dong Phaya Yen para atravesar el noreste. Hay muchas cadenas montañosas. incluyendo una montaña de la que sobresale una enorme roca. La verdad es que cortar o soplar de lado a lado es suficiente. pero el camino será sinuoso Así que fue necesario volar esa montaña. Los ingenieros franceses intentaron destruir el ferrocarril varias veces pero no tuvieron éxito. causando muchos problemas a los artesanos. Casi todos están de luto y renunciando a sus intenciones. Entonces consultamos sobre qué hacer. En ese momento, había un anciano que sugirió, por superstición, que este lugar podría tener el fantasma de un señor del bosque o un gobernante. Se debe hacer una tarjeta agradable en el palacio para dar permiso a Thepharak según la antigua tradición tailandesa. Pero nadie está de acuerdo porque eres una persona muy moderna.
La erupción de la montaña aún no tuvo éxito. Los pobladores de esa zona dicen que este lugar es un lugar sagrado. Ha mostrado su majestad a los aldeanos y cazadores al verlo muchas veces, por ejemplo, si alguien tala bosques en esa zona u orina en la base de un gran árbol tendrá consecuencias, enfermarse, sufrir dolores corporales, dolor de cabeza, fiebre, o convulsiones, babeo, ojos hinchados, tener que encontrar a alguien que haga un agradable krathong para pedir perdón. Si alguno no cree, habrá caída y muerte.
Conociendo los ojos del Señor Buda (Rama 5), le pidió que trajera el escudo de armas para sentarse en la base de un gran árbol en esa zona como técnica. Se dice que cuando ese gran árbol fue golpeado por el escudo de armas real y estampado en la base, dejó que las ramas y las hojas se marchitaran y murieran y tiene un arroyo real que ordena que el desintegrador de piedra continúe. Pero se dice que algunos aldeanos tienen miedo. para seguir explotando. Porque algunos técnicos y trabajadores están gravemente enfermos hasta la muerte. Por lo tanto, el Señor Buda ordenó construir un santuario cerca del acantilado. explosión del tren Así que continúa sin ningún obstáculo.
Una evidencia importante del sitio arqueológico o sitio histórico "Pha Sadet Phak" es una inscripción en una gran piedra a lo largo del Ferrocarril del Noreste. Está entre la estación de tren Map Kabao y la estación de tren Pha Sadet. en el subdistrito de Thap Kwang, distrito de Kaeng Khoi, provincia de Saraburi. Si viaja desde Bangkok, Pha Sadet Phak está al lado de la estación Map Kabao, a unos 4 kilómetros a lo largo de la vía férrea. y está ubicado antes de la estación de tren de Pha Sadet (estación de tren del tercer piso) a unos 600 metros a lo largo de la vía férrea. Y está a unos 138 kilómetros de la estación de tren de Bangkok a lo largo de la vía férrea.
El Ferrocarril del Noreste durante este período atraviesa el terreno montañoso y las montañas de piedra caliza del Pérmico en el este de Saraburi. Los alrededores Pha Sadet Phak se caracterizan por un complejo continuo de colinas y bosques. A 600 metros al oeste se encuentra una cantera.
La inscripción en piedra consagrada se encuentra en el lado oeste de la vía férrea. La forma general de la piedra es triangular. extendiéndose por un lado del promontorio hacia el este o sobre la vía del ferrocarril. Debajo de esta roca había otra roca más pequeña.
La inscripción estaba a unos 5 metros de altura del suelo, inscrita en la superficie de la piedra en el lado sur. que tiene una superficie relativamente lisa. Grabado con los caracteres tailandeses “Jor Por”, “Sor Por”, “115” y “Pha Sadet Phak”
La inscripción se puede dividir en 2 filas verticales. La inscripción en la fila de la derecha es la letra "Jor Por" (El monograma del rey Chulalongkorn) consagrada encima de la inscripción "SorPhor" (el monograma de la reina Saovabha Phongsri) Su Majestad la Reina) junto a la inscripción Sor es el número tailandés "115" (el año del R.E. de este lugar) La inscripción a la izquierda son las letras “Pha Sadet Phak” que es el nombre de este lugar.
El entorno de la roca en la que está inscrita la inscripción ha sido restaurado y ajardinado por organismos públicos y privados. especialmente la provincia de Saraburi, TPI Polene Public Company Limited y el municipio de Thap Kwang. El área está decorada y mantenida para que sea hermosa y limpia, como senderos para caminar, plantar árboles, flores y plantas ornamentales.
Al sur de la inscripción hay un monumento del rey Chulalongkorn. Se consagra el tamaño del Buda real. El patio del monumento real está cubierto con losas de mármol blanco. El cuidador no puede ofrecer otras ofrendas excepto incienso y flores.
Debajo de la inscripción de piedra consagrada había un pequeño santuario. En el lado norte de la inscripción, se encuentra un santuario. El cartel frontal indica que es la residencia de Luang Por Pha Sadet. Presa Luang Pho Kwansit o Luang Pho Pha Frente al santuario, hay muchos muñecos que representan soldados que son ofrendas u ofrendas. Algunas de ellas son estatuas de caballos.
Al lado del norte del tribunal se encuentra la “Sala Rajabhakdi”, un edificio espacioso sin paredes, de ladrillo y cemento, y en su interior hay una sala abierta. consagra la imagen del rey Chulalongkorn. La etiqueta de arriba dice "Sala Rajabhakdi está supervisada por TPI Polene Public Company Limited, Sr. Prachai, Khun Pailin Liaopairat".
En el lado opuesto del ferrocarril de la inscripción hay una placa de ladrillo que sostiene un mortero. Modelado como un tren Proporciona información sobre la historia y leyenda de Pha Sadet Phak Ambos lados del ferrocarril en Pha Sadet están parcialmente equipados con vallas de acero inoxidable para la seguridad de los turistas.
